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610匹后驱、V10自吸,这款敞篷狂牛能满足你对超跑的想象?

汽车志 2浏览 2020-05-13 IP属地: 未知

610匹后驱、V10自吸,这款敞篷狂牛能满足你对超跑的想象?


近日,兰博基尼旗下的新车型Huracan Evo RWD Spyder正式在国内上市,新车基于Huracan打造而来,采用了软顶敞篷设计,搭载610马力的 V10自然吸气引擎,国内售价为279.4万元。

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兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder的前保险杠和后驱版Huracán EVO一样采用了同样的设计,它比四驱版更干练、简洁,前脸Y字形的扰流装置被取消了,而下方的进气口尺寸更大,前唇面积也有所增大,带来更强的冲击力!

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新车型采用了软顶敞篷的设计,座舱后的整流罩设计与四驱版车型是一致的,它棱角分明,极富有前卫、性能气息!而新车的敞篷可以在时速低于50km/h的条件下进行开合,而且其收纳过程只需短短的17秒。

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新车的尾部设计得到了升级,它采用更大的后扩散器导流片来再次提升尾部的下压力,工程师们通过这项设计优化来为这款大马力后驱车型带来更稳定、更可控的操控特性。

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进入到兰博基尼Huracán EVO Spyder的车内,你会发现它的豪华感与性能气息兼顾得很到位。它采用的8.4英寸中控屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,这款车机支持Apple CarPlay、手势控制等多项功能,实用性不错,并且内饰如战斗机一般的控制按钮带有强烈的运动、前卫气息。

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黑色、黄色拼接的整体风格则增添了视觉质感,赛车化座椅的设计让用户在驾驶时富有信心。

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这款售价不过300万的敞篷超跑在性能上绝不含糊,它搭载5.2升V10自然吸气发动机,最大功率达610马力,峰值扭矩560牛·米,百公里加速时间只需3.5秒,而且极速能达到324km/h!

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而在传动方面它匹配7速双离合变速箱,并采用中置发动机后轮驱动的车身布局,这样的设计让超跑迷们欲罢不能。兰博基尼还表示,新车的P-TCS高性能牵引力控制系统经过了特殊调校,它的车身稳定性得到提升,性能表现也更加出色!

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美图鉴赏

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写在最后

编者认为兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder采用的中置后驱布局、5.2升V10自吸的引擎将为消费者带来纯粹、强悍的性能体验!它的主要对手是迈凯伦 570S Spider车型,两者的价格接近,迈凯伦 570S Spider采用的是3.8T V8涡轮增压发动机,相对来说坚持采用V10 自吸的兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder显得更有韵味。

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