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叫板RAV4?现代途胜"整容完毕",动力带T,外观很犀利
车知事 1481浏览 2020-05-13

不难发现,对于大部分购买SUV消费者而言,他们更多的购车需求则是在于家用。而对于一台家用级SUV,出色的配置、可观的空间、可靠的质量都是缺一不可的。具体细分到车型,大家总绕不开本田CR-V、奇骏、RAV4等这些主流车型。虽然销量证明了它们的实力,难道手握20万预算就只能选它们了吗?

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不尽然。如果你不想墨守成规、也不想随大流。那么除日系车以外,韩系车则是不二之选。

要知道,年轻运动乃是近几年来韩系车的设计主流方向。菲斯塔、伊兰特,这两款车系作为现代家族里最为年轻的"选手",经历全新改款上市后,均获得一致五星好评。而提起旗下资历最老的途胜,似乎开始逐渐淡出人们的视野。

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途胜第一代车型,早于2005年在国内国产后开售。上市后仅凭一年时间,月销量就成功破万。其市场热度并不亚于本田CR-V、日产奇骏等同级热销SUV车型。时至今日,虽然国内汽车市场竞争激烈,但新途胜仍凭借自己的一己之力,成为韩系紧凑级SUV标杆之作。

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近日,车知事也收到一组现代全新途胜路试谍照和效果图。据悉新车将于今年年内正式亮相,并计划在2021年上市开售。国内市场方面,新车有望在2021年同年在华国产开售。

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结合已给出的,谍照和效果图可以看出。新车在前脸部分采用了最新的家族设计语言。中间倒梯形大嘴前格栅,搭配左右两侧犀利的分体式大灯组,整体形成一个V字形。而格栅内部也有着相似的V字形中网装饰,配合下半部分分体式远近光灯组显得非常前卫大胆。同时这点设计也早已在全新索纳塔上体现出来。

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新车侧面采用了运动且硬朗的线条造型。上扬的下窗线及裸露部分翼子板,透露出十足的力量感。并且轮毂也是大胆采用银+黑双色多幅式。 车尾部分,可以看出清晰的贯穿式尾灯结构,且左右两侧还有着犀利的刹车灯组,在科技感上有着出色的表现。

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内饰中控配备大尺寸的液晶屏,底部采用大面积触控面板,取消了传统物理按键。并且方向盘采用多功能的款式,换挡机构也由传统的立式改为按键。

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当然对于全新途胜未来引进亚洲市场,现代也是早已有所准备。据悉将搭载,全新索纳塔相同的1.5T与2.0T涡轮增压发动机。最大马力分别为170匹、240匹。为了保证更好的燃油经济性。传动系统部分,新车有望匹配7速DCT和8AT变速箱。当然,我们也不排除1.6T动力总成出现在国产新车上的可能,毕竟现款1.6T动力达到了177匹,也符合最新的国六标准。

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写在最后

近年来,现代旗下各个车型,都呈现出更为年轻运动的设计。并在市场中取得了不错的成绩。而为了进一步扩大细分市场并提高占有率,现代引进全新途胜也是迟早的事情。毕竟正如上文所述,国内紧凑级SUV市场,完全处于日系一边倒的局面。所以这对于较为重视中国市场的,现代汽车来讲,自然更不能放过这一块小"蛋糕"。

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