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十万块买个代步车?瑞虎7连电子挡把都给你安排上了!
壹车讯 941浏览 2020-05-13

十万块可能是大部分中国人买车考虑范围,所以在这个区间里的国产SUV可谓琳琅满目。自主品牌依靠颜值和配置来吸引消费者的日子已经渐行渐远,市场的反哺让国产车有了更雄厚的资金来投入研发,而刨除外观和内饰的国产车还有多少份量?

奇瑞在近期发布了全新瑞虎7车型,车身尺寸分别为4500/1842/1746mm,轴距达到2670mm。从外观来看可以说完全脱离了老款,换装全新的家族式设计语言,而点阵式星河进气格栅和全LED大灯让前脸的视觉效果大幅提升。

内装设计整体观感大气简约用料厚道,大面积的软性材质包裹辅以撞色缝线点缀。全系标配10.25英寸触控显示屏、一键启动、倒车雷达等较高级配置,而电子挡把的装配让车厢内部展现出不少的高级感,同时拥有很高的实用性。

全新瑞虎7搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩230N·m,传动方面则采用了CVT变速箱。这套动力系统,听着就让人“放心”,动力响应反馈及时利于城市代步,深踩油门时,发动机也能跟上驾驶员的想法,立刻拉高转速,但动力输出则会慢上一拍。

家用车最让消费者关心的方面是经济性和舒适性,CVT带来的平顺换挡体验,能够稳定准确的完成驾驶员给出的指令,ECO模式下转速维持在2000rpm左右,燃油经济性不错;底盘方面悬架偏软、弹簧行程长支撑性欠缺,在转弯时车辆侧倾比较明显,滤振性比较出色,对路面的颠簸能很好的过滤掉,但是路感较为模糊。

总体而言瑞虎7是个“没毛病”的选择,细节上也有了不少进步,加上区间7.99-14.19万元的售价,有可能成为下一台爆款家用车。

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