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DS9实车亮相,车长超4.9米,颜值远超C级和3系
汽车葫芦圈 2661浏览 2020-05-14

DS这个来自PSA的豪华品牌,在华的发展路可谓十分坎坷。推出的多款车型都没有得到中国消费者的认可。即便面对这种现状,DS似乎仍然没有放弃中国市场,这不DS旗下的新款中型车——DS9的实车在国内亮相了。

作为DS品牌的旗舰,DS 9的外观造型十分优雅,整车看上去固然年轻,但是没有丢失中型车应有的稳重感。车身尺寸方面,DS 9的长宽高预计分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm。就参数来看,应该是和亚洲龙处于一个水平线上,相比主流的迈腾、凯美瑞、雅阁来说大上半号。

DS 9的前脸造型没有脱离家族风格,六边形的中网已经是我们很熟悉的造型,内部格栅采用“三维立体钻石”设计,前大灯依旧是DS 9的亮点设计之一,多边形的头灯在两侧与中网相连,内置了LED光源。前脸两侧带有折角的LED日间行车灯也是DS 9的特点之一。相比级别合资品牌中型车来说,法国人在设计上的优势真是展现得淋漓尽致。

DS 9的侧面造型明显十分庄重,车身腰线设计得颇为简洁,新车拥有较长的车头,座舱整体靠后,看上去让人感觉DS 9是一款后驱车,倾斜的C柱和后窗线条延伸至较短的车尾,为它带来了动感的元素。车尾部分,DS 9的尾灯造型与头灯相呼应,内部以菱形为元素的LED光源已经在DS 7上出现过,看上去精致感十足。新车的尾灯中间由镀铬饰条连通,而尾灯下方的饰条则延伸至了尾部两侧,官方表示这是一个致敬经典的设计。

DS 9的中控台设计还是延续了DS 7的家族式设计,整体的设计感的确不输给很多合资品牌的内饰,不得不赞叹,法国人设计功力相当了得。为了满足更多消费者的需求,DS 9提供了两种风格的内饰,其中一种以黑色为主打风格,中控台和门板加入大面积Alcantara材质,以体现运动感。而另外一种则主打豪华感,内饰由棕色Art Rubis Nappa真皮包覆。同时新车还提供多种材质和风格的真皮座椅。中控部分,DS 9采用了大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表,并在中控台顶部加入了以“Clous de Paris”为灵感的机壳雕花时钟,同时车辆启动按钮也位于此处,显得十分别致。

配置方面,DS 9配备L2级驾驶辅助系统,这套系统预计会包含自适应巡航、车道偏离警示、车道保持、并线辅助等功能。根据之前上市的508L来看,预估新车还会配备夜视系统,此外新车还配备了8种颜色的氛围灯和14扬声器的FOCAL Electra音响系统,进一步强化了驾乘者的视觉和听觉体验。科技配置上,DS 9配备的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION可以根据驾驶状况对路面状况进行实时扫描,并即时调整四个悬架的阻尼,以提供最佳的底盘设定。

动力方面,DS 9搭载了基于1.6T发动机的插电式混动系统,系统总功率达228马力,WLTP工况纯电续航可达40-50km,传动匹配8速自动变速箱。未来,DS 9还将推出254马力和365马力+四驱的高性能版本车型。而针对中国市场,除了上述系统最大功率254马力的1.6T插混系统外,DS 9将提供1.8T燃油版车型。

写在最后:我相信DS 9的产品力绝对不会输给同级别的竞争对手,但是如今的汽车市场似乎很难再有DS的位置。希望厂家在决定车型配置和车型定价上多上点心,这样DS 9才可能会有更好的表现。

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