宝马全新4系车型的大号双肾格栅是不少人关注的话题，无论从路试的谍照还是工厂的生产型车型照片看，这个XXL的双肾型格栅是板上钉钉了，那么宝马为什么采用这样激进的设计呢，根据目前掌握的情况看，量产版的宝马全新4系车型的前格栅不是概念车那种向前倾斜，而是几乎垂直，并采用了七个黑色的十字撑杆，与底部的保险杠相连接，牌照架则以悬浮式的姿态安装在格栅前部，这样的设计无疑将增大散热面积，与此同时宝马全新4系的尾部收的很高，尾灯非常的修长，并配备圆形的排气管设计，由于和全新3系一样基于CLAR平台打造，全新4系将比现款4系减轻约50公斤的重量，此外在动力上宝马全新4系的M4车型作为双门轿跑，将配备480马力的3.0T直列六缸发动机，性能版可达到510马力。在内饰方面，全新4系和3系的差别不会太大，但会借鉴全新Z4的内饰设计灵感。
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