对比4款Coupe车型：传祺GS4 Coupe关键在于定价

受疫情影响，今年以来很多新车都推迟了发布，而且部分车型还出现了一再推迟的情况。例如今天要跟大家推荐的这款传祺GS4 Coupe，从去年就开始陆续传出将在今年一季度上市，然后是4月、4月底、5月……再到目前的5月20日。小编了解到，这款车已经开启了预售，于是探店了解——传祺GS4 Coupe的产品力到底如何呢？

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换挡拨片、溜背车身等凸显传祺GS4 Coupe运动气质

在一家重庆的传祺4S店内，小编看到了这台GS4 Coupe实车。从整体轮廓上看，这台主打红色车身的新车确实在众多传祺车型中比较显眼，尤其是轿跑SUV的标志性溜背造型和更具运动化效果的暗黑材质蜂窝状进气格栅设计，都非常具有吸引力。在笔者看车的过程中就有好几拨消费者被吸引过来。

进入车内，可以看到这台车采用了跟全新一代GS4基本一致的内饰风格，例如凸显高级感的翻毛皮座椅、双色内饰、时间沙漏设计元素、仿一体式双联屏等。而且这台车还进一步凸显其运动风格，如靠背上镂空镀铬设计的运动型座椅、方向盘上的换挡拨片等。

而且，在后备箱开启时，笔者还发现了一个非常有意思的地方。它的开启按钮不是位于传统的车牌框上面，而是巧妙地“隐藏”在右侧尾灯内部，如果不仔细看还真不太容易发现。

从乘坐空间体验上，后排膝部空间绰绰有余，但由于溜背式造型的影响，头部空间比较局限，在这个级别中只能算是中规中矩。

从配置上看，目前这台车仅推出了自动智联科技版和自动尊享版两个配置车型，区别也不是特别明显，主要体现在安全行驶辅助配置上，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统，以及无线充电等升级配置。但从整体上看，配置还是非常厚道的，如360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、全LED光源、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等。

从动力上看，新车搭载的都是1.5T发动机+7速双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为265N·m，综合油耗为6.9升——感觉有点高啊！

虽然目前这台车还未正式公布售价，但参考新一代GS4的售价，笔者预计在10-17万区间。

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对比长安CS85 COUPE、捷途X70 Coupe、哈弗H6 Coupe，竞争力如何？

那么，作为一台即将上市的轿跑SUV，如果在这个价格和级别选，有没有其他选项呢？

笔者特意选了几款目前市面上大家比较熟悉的“Coupe”车型——长安CS85 COUPE、捷途X70 Coupe、哈弗H6 Coupe，看看到底谁才是真正的对手？

首先，长城哈弗H6 Coupe作为哈弗H6的衍生车型，在产品力上还是令人信服的。从整体轮廓看，这台车或是最不像轿跑SUV的Coupe车型；但相较GS4 Coupe，这台车4590mm×1845mm×1700mm的车身尺寸更具优势。此外，动力方面也与GS4 Coupe一样，同样提供1.5T动力，同样有7挡双离合（低配为6MT）。尤其在价格方面的优势非常明显，起售价仅7.99万元。

其次，长安CS85 COUPE和刚刚上市的捷途X70 Coupe这两台车虽然都是中型SUV，尺寸定位比GS4 Coupe要大，但是从价格上看，还是非常具有竞争力的。捷途X70 Coupe的“Coupe”风格虽然也不明显，但其具有1.5T/1.6T+6MT/6DCT/7DCT多种动力组合，并有5座、6座、7座三种座椅布局可选，竞争力还是比较明显的。当然，最重要的一点还在于，其指导价格仅为9.29-12.99万元——这无疑进一步提升了其市场竞争力。

再来看看最靓也是最具“Coupe”风的长安CS85 COUPE。作为长安旗下的首款轿跑SUV，也是国内较早出现的轿跑SUV车型，无论是从整体轮廓、前脸设计、气场等都非常有吸引力，因此从上市之初就收获了大量关注。而且其动力系统也搭载了1.5T/2.0T+8AT/7DCT动力组合，尤其是这台2.0T蓝鲸发动机，号称“国产最强”，可见其实力不可小觑。在售价上，它也是这几台车中最贵的，11.99-16.99万元——虽然起售价高，但顶配不到17万的价格跟传祺GS4 Coupe相比，也不乏竞争力。

这么比较下来，传祺GS4 Coupe的市场竞争力似乎并不那么明显。但是，回到出发点，要想占据主动，只有看最终售价了。

写在最后：虽然目前市面上陆续出现了不少轿跑SUV新面孔，但从市场整体表现来看，销量并没有达到预期。因此也有人说，Coupe的定位决定了它只能作为小众车型，而很难走量。但实际情况是不是如此呢？毕竟这是最近几年才出现的“新物种”，现在下结论还为时太早。