说到知名品牌,大家好像都愿意去宣传自己的悠久历史。
“我家始于20世纪”
“不好意思,我家源自19世纪。”
此类知名品牌之间互相攀比源远流长的现象,在之前几年还真不少见。
但只要在生活中有留意过,我们不难发现许多品牌在近些年都更换了自己的Logo。其中多数是走在时尚最前线的奢侈品牌,譬如Burberry、Céline、Calvin Klein、Balenciaga、Yves Saint Laurent、Balmain众品牌。
而观察它们新老标志之间的区别,又能发现其中的一致性;这些品牌的新Logo都换上了全大写的英文字母,采用了相似的无衬线字体,同时都缩小了它们之间的字距,。
但说到这些品牌为什么要放弃使用了多年的旧Logo,可能很多人都不能给出一个满意的答案,毕竟舍弃知名度更高的旧Logo这一做法,按常理根本无法解释。
想要真正理解这些品牌换Logo背后的真正含义,那得从“Logo”这个名词出发,Logo起源于古希腊语中的“λογότυπο”,原意为“逻辑”和“道”,在古希腊时期,就有许多商品上出现了被称为“λογότυπο”的隐性标志,来区别不同作坊的商品。发展到现代,Logo开始作为各个品牌的专属标志,承担的是品牌独特形象展示功能;而消费者对某一品牌的第一印象,也往往是建立与对其Logo的直接观感。
如此一来,在社会消费主体年龄更迭加速的现在、在流行元素与审美观念极速变化的现在;沿用旧时Logo固然能让人感受到品牌的历史厚重感,但在品牌进一步传播的方面,却发挥不了太大的作用。
伴随着新一代消费者的加入,消费市场也不得不开始自己的转变。由于网络信息的强流通性,如何在各种屏幕上展现更简洁更友好更清晰的品牌Logo,成为了各大品牌的当务之急,这正是各大老牌品牌集体更换Logo的原因之一。
而在汽车界中,上汽荣威在上周给出了我们另一个答案:新标致的启用还可以代表着一段新征途的开始。
在5月10号的上汽荣威线上品牌日活动中,上汽荣威发布了全新的“狮标”以及“R标”。至此,伴随了荣威十四年的原Logo也走到了终点,这就不免让人对这两款全新的标志产生不小的兴趣。
从视觉效果上来看,全新的狮标在色彩上取消了原来的金红配色,改为纯色配色,显得更加简洁且时尚;同时内部加大的狮子、华表等图案,更是强调了荣威不变的品牌理念。在色泽、图案以及设计上的共同改变,让这个全新“狮标”的质感得到了很大的提升。
另一边同时发布的全新“R标”,则是在300多名设计师长达十个月创造的500余个方案中脱颖而出的最终设计。它以篆书“人”字为基础,加上设计灵感来源于上海的黄浦江的主体部分曲线,整体也呈现出了简约、时尚的设计语言。
此外据官方介绍,这款全新的“R标”将会出现在荣威的纯电车型上,包括ER轿车系列、旗舰MARVEL系列以及正在筹备全新的SUV系列车型。从这方面来看上汽荣威的“换标”举动,的确也是顺应了汽车品牌的换标热潮,将自己的标志简洁、扁平化,以吸引到更多年轻消费者的注意。
不过荣威的换标还蕴含着更深的含义,上汽集团技术中心副总设计师邵景峰对此做出了解答。他认为荣威“R标”是荣威品牌全新智能电动设计理念的可视化表达,主要是向消费者传递了荣威以后“科技向内,人性向外”的发展理念。
这一理念,在同步发布的荣威MARVEL-R上有着明显的体现,作为全球首款整舱交互5G的量产车型,荣威MARVEL-R在5G技术、三电技术领域都蕴含了上汽集团的最新研究成果。
新车通过采用“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯等设计元素,在展现“集成、本质、生命力”特质的同时,还营造出了一种高端审美,并能为用户提供纯电时代的全新体验。
从荣威MARVEL-R上能看到的并不止于其外表上的惊艳,更能够看出上汽荣威将智能融入设计的深层次目的,用更加纯粹、自然的设计语言,向用户传递自己对电动汽车续航、安全问题的高度重视,并借此获得用户的信赖;让旗下电动车型,真正的成为一位有温度、有情感的出行伴侣。
所以说荣威此次推出“新标”的举动,并不能简单地当做一次常规外观更新,而是在汽车市场巨变的情况下,一次大胆且有准备的革新;荣威在展现自己最新设计语言与工业功底的同时,吹响了自己向更高层次进发的号角。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场