日前，根据外媒的报道，下一代的福克斯(参数|询价)将采用混动的版本，并且否认使用福克斯rs的那套四驱系统。
目前现款在售的福克斯st暂未进入中国市场，国外版本是采用2.3EcoBoost， 272马力的发动机，匹配的6速手动变速箱。0百加速在5.7s左右。上一代福克斯st在国内的口碑一直挺好，是20W左右区间能买到的纯进口手动的钢炮车型。由于出色的6速手动变速箱，跟Ecoboost发动机的完美匹配，在性能车界一直饱受好评。现款的福克斯ST有望进来中国市场，但是时间未定。
由于福特是美国的品牌，但是福克斯ST整体车的设定是在欧洲进行的调校，所以属于欧洲车。包括上一代的嘉年华ST和福克斯ST都是福特在欧洲的性能部门调校出来的产品。目前现款福克斯在美国已经是停产的阶段。由于日前欧洲排放政策日渐苛刻，福克斯可能会采用发动机加电机的版本并且大概率不采用福克斯RS的四驱模式。据福特欧洲性能部门表示，目前以目前福克斯ST的潜力足以媲美RS版本，所以还是会沿用前驱的模式。由于目前的汽车新能源趋势发展，和应对各国家排放的政策，混合动力的版本的ST将会打破一个新格局。
小编觉得，现在的汽车发展逐渐往混动新能源方向发展，作为喜欢性能车的年轻人肯定不希望一个纯种性能车变成毫无乐趣的混动的车，因为混动性能车已经丧失了精髓，包括像下一代的C63都有可能采用混动车型。福克斯ST这车玩的就是性能车的纯粹，如果采用混动车型的话，性能将会大大下降，动力感受没有燃油车好。而且混动车型会背负电池，增加了车身的重量，希望能留给我们年轻人对于燃油性能车的执念，能够让燃油性能车一直存活下去。至于下一代福克斯st是否采用四驱模式，我认为并不是那么重要了。四驱的可玩性的确比前驱高点，但是如果真的换了混动的动力总成的话，我认为这份纯粹可能就会永远消失了。
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