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最新汽车零整比公布:前十几乎被这三大品牌包揽
车神探 571浏览 2019-04-26

我们常常看到指导价、看到实惠,却对售后保养缺乏一些了解,以致常常会冒出这么一个说法:买得起车,养不起车。

一款10万元的车可以优惠2万元,一款30万元的车可以优惠6、7万元,优惠力度可谓大到不得了。很多时候,4S店不担心亏本卖车,还卖一辆亏一辆,难道他们真的不想赚钱么?不然。养过车,尤其是养过豪华品牌的车子的朋友应该都有了解,养车真的不是一件易事。

中保协揭露的秘密

近日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布数据显示,受部分车型常用配件大幅上涨等因素的影响,汽车零整比指数出现上升趋势。

中保协透露了一个秘密:之前的三年时间,零整比指数基本上保持平稳,但是配件指数在缓慢地往上爬升。很多汽车厂商的品牌车型采取了比较聪明的营销策略,把常用配件每年不停地进行小幅上涨,但是非常用的配件反而有一定的价格下调,那么两相抵消基本上保证了零整比指数的相对稳定。

但是今年这种平衡已经被打破了。因为这一百款车型在整个市场保有量也好,销量也好,占了全市场的70-80%,可以说明整个配件市场已经出现了整体上扬的趋势。

配件而且是常用配件不停地在进行小幅上涨,这一点就十分值得我们去关注。要知道,车子是一种特殊的“日常用具”,花了大价钱买下来之后,除了需要时时掏出油费,还需要每隔一段时间就进行保养维护,若是发生了点事故,也是个掏钱的地方,而这个时候,更换配件是极为必须的。

我们或许可以这么认为,随着车市的竞争加大,车价虽然有所降低了,性价比也的确提升了,但是4S店不可能就此把利润缩水,而是会换一种方式去赚钱,每隔一段时间就调整一下配件价格,便可保证他们利润。当然,羊毛出在羊身上,最后的埋单者,还是作为消费者的我们。

预料之中与预料之外

根据最新的汽车零整比指数显示,20万元至60万元价格区间的汽车,零整比指数排在前十的,奔驰奥迪宝马占据了多个席位。

预料之中的是,奔驰位居首位,零整比达到了667.04%,而另一款也排在前十且位于第四名的,是奔驰车型的E级,零整比为588.28%。一直以来,奔驰的零整比较其它品牌高,已成众所周知的事情,出现这样的排名是见惯不怪。

而出乎大家意料的是,华晨宝马X1竟以635.03的零整比排在了这个级别的第二位。此前,华晨宝马X1(参数|询价)因为搭载了三缸发动机而被吐槽了不久,这么一款入门级的宝马SUV,零整比也如此之高,实在让人咂舌。

另外,东风英菲尼迪Q50L(参数|询价)以零整比587.03排在这个级别车型中的第六名。事实上,英菲尼迪处于豪华品牌第二阵营,销量表现不算优秀,而且此前还任性取消了免费保养,引起一片哗然,这下零整比也这么高,英菲尼迪的竞争力还怎么保持和提升呢?

包揽了20万元至60万元价格区间的品牌,有三个,就是上面提到的奔驰和宝马,还有一个便是奥迪了。但是可以看到,和对手相比,奥迪的车型零整比不算太高,比如奥迪A4L(参数|询价)和奥迪Q3(参数|询价)均在450%左右。

车神探有话说

所谓的零整比,是某商品配件与整体销售价格的比值。有专家表示,汽车作为耐用消费品,初始购置成本和后续使用费用都是一大笔支出,了解零整比数据,可以了解到各品牌、各车型之间的维修成本差异,进而更好地选车。

那么,从以上的零整比数据,你是否也大概了解了某些品牌为何总是很受欢迎,某些品牌为何会大力促销了么?

 
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