据乘联会公布的销量数据,4月全新秦EV(参数|询价)的销量达到5096辆,大幅领先特斯拉Model 3(参数|询价)夺得国内新能源销量冠军。同时,全新秦EV在今年前4个月销量更是达到了13486辆,夺得1-4月中国品牌新能源汽车销量冠军。
在汽车行业整体形势严峻的情况下,全新秦EV能取得如此骄人成绩令人振奋。我们冷静分析一下目前中国新能源车市场的态势和全新秦EV的产品力,就会发现全新秦EV取得销冠乃实至名归。
作为中国起步最早、技术实力最强大的电动汽车生产厂商,比亚迪通过20多年的正向研发,完全掌握了电池、电机、电控等电动汽车关键性核心技术,并与奔驰、丰田等世界级的汽车巨头达成了各种形式的深度合作。秦EV基于比亚迪世界领先的电动汽车制造平台——e平台精心打造,应用了比亚迪在电机、电控、变速器等领域的多项核心技术。
首先,在消费者最为关注的续航里程方面,无论是越级对比特斯拉Model 3,还是同级对比AION S(参数|询价),全新秦EV的续航表现都更长更真实。某专业媒体驾驶全新秦EV在经历过全长414km的综合路况后 (市区30%,高速80%),全新秦的剩余电量还剩23%之多,车辆还可行驶将近100公里,综合百公里能耗仅为11kWh,续航能力远高于官方给出工况续航421km。在充电效率上,30分钟即可将电量从30%充至80%,1.5小时快充满电,进一步降低了用户的续航焦虑。
众所周知,比亚迪是从电池领域发展起来的。据介绍,全新秦EV的电池实现了从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、外部短路、内部短路及热失控七个维度确保单体电池、模组、电池包和系统等四个层级的安全性,为消费者打造了真正的出行安全堡垒,让消费者安心用车。此外,比亚迪还为全新秦EV提供电池电芯终身保修的服务。
在智能用车方面,全新秦EV搭载了10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,其内置了比亚迪自主研发的DiLink 2.0智能网联系统,100%兼容手机生态,用户可自由安装使用300万多个APP,搭载的智能语音助手还支持模糊语义识别。用户看电影、玩游戏、视频工作会议等均可“一屏”搞定,只要一上手就不得不承认:真香!
除了全新秦EV自身无可挑剔的产品力,业内人士称,如今新能源车市场上的其它品牌,有的品牌定价策略飘忽不定导致消费者不敢轻易出手,还有的品牌面临续航里程虚标、安全隐患等信任危机,这一切也使得全新秦EV成为消费者的明智选择。
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