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10万出头的合资紧凑SUV能不能买?全面解析新劲炫1.6L车

主试角 3718浏览 2020-05-30 IP属地: 未知

4月底,广汽三菱新劲炫1.6L车型到店,1.6L新劲炫有两款不同车型,分别是手动锋尚版和手动乐趣版,售价分别为9.98万和10.98万。那么作为入门级车型,1.6L新劲炫到底实力怎样呢?今天我们就到广汽三菱4S店,对一辆售价为10.98万的新劲炫1.6L手动乐趣版进行一番评测,看看它到底值不值得入手?

静态评测:颜值年轻动感

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新劲炫 1.6L 手动乐趣版,在外观造型设计上跟2.0L车型其实并没有太大的差异,前脸依然是采用了三菱全新家族式设计语言,犀利的前大灯、进气格栅,以及C字形的镀铬饰条,营造出一个颇有冲击力的X造型。其中银色的格栅条以及镀铬LOGO,让车头看起来极富冲击力。而矩阵式的转向灯、雾灯设计,也增添了几分个性。值得一提的是,这辆新劲炫的前大灯是LED灯源,全系标配的。

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侧身的造型也依旧是动感,轮廓清晰,一条明显且上扬的腰线贯穿而过,视觉上也多了几分层次感。

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1.6L新劲炫采用的是16英寸的轮胎(2.0L车型为18寸),轮毂造型是双五幅式设计,细看有点像花瓣。

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尾灯造型则与2.0L车型保持一致,时尚且富有科技感,T字型的灯带十分显眼,在夜间行驶的时候,可以带来极高的识别度。

静态评测:内饰舒适性很好

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这辆1.6L新劲炫,在内饰设计风格上跟2.0L车型也没有太大差别,采用水平分体式中控的设计理念,但内饰用料上,却有所不同,顶配版2.0L车型采用的皮质双色内饰,触感更佳,同时档次也更高。1.6L车型座椅则采用网状织物包裹,虽然视觉上没有皮质来得高级,但填充物的软硬程度还是很舒适的,即便久坐也不会觉得太劳累,前排座椅的包裹性和支撑性也都很好,整体都很舒适。

配置方面,新劲炫1.6L手动乐趣版同样非常厚道。车上配备了10.1英寸中控液晶屏,支持CarLife手机互联,蓝牙/车载电话,以及GPS导航等实用的功能,同时车内前后排还各配备了2个USB接口,大大方便了日常用车的便利性,也丰富了用车生活。

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同时还配备了多功能方向盘,方便行驶的时候操作中控以及仪表盘多功能。

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空调是手动调节的,在这个价位当中,搭载手动空调也无可厚非,而且这样的旋钮设计,操作起来也更加方便,熟悉之后,盲操也不是什么大问题。

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采用手动变速箱,带来了更多的驾驶乐趣,在静态体验下,档把手感不错,操作起来也非常顺手。追求驾驶乐趣可以选择手动挡,倘若喜欢自动挡,可以选择2.0L车型,其采用的是CVT变速箱,平顺性好,操作便利,也更容易上手。

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其他配置上面,也不太含糊,比如天窗、倒车影像、胎压监测等配置都有,可以说,在安全和实用这两方面的配置,也完全对得起它的售价。

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凭借2670mm的长轴距表现,让新劲炫具备了不俗的后排空间,一米八的乘客坐进去,也不会有什么憋屈感,完全可以满足日常家庭的乘坐需求。另外座椅材质跟前排也一样,均为织物座椅包裹。

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储物空间方面,新劲炫尾箱容积达到356L,同时后排座椅还支持6/4比例放倒,能够满足大件物品的装载需求。

动态评测:1.6L发动机动力满足家用

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路试阶段,我们主要测试这辆1.6L的手动挡新劲炫在动力和操控上的表现,看看它在整体的驾驭感上,到底有何表现。

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动力方面,新劲炫搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,跟2.0L车型一样都是配备了三菱独门的MIVEC技术,官方数据为最大马力124匹,最大扭矩149牛米。而2.0L车型的动力数据,则为166匹最大马力,201牛米的最大扭矩。两款动力性能选择,可以满足不同需求的消费人群。

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在实际驾驶当中我们发现,1.6L动力响应依旧很迅速,速度也能跟上来,在0-80km/h的加速表现上,跟2.0L车型相差并不是很明显,只不过80km/h之后,提速就变缓了一些,如果不是经常跑高速,这个动力对于日常家用或者通勤代步来说,也完全没有问题。

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而手动变速箱,挡位清晰,换挡顺畅,没有半点迟滞感,因此也带来了更多的驾控乐趣。经过我们试驾实测,这辆1.6L的新劲炫,综合油耗仅为6.7L/100km,与官方的6.6L/100km非常接近。

动态评测:操控表现依然扎实

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1.6L新劲炫跟2.0L车型一样,都是采用前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘,在10万左右售价的SUV当中,有一个全独立悬挂底盘可以说是非常的"良心"了。事实上这个底盘调校表现确实不错,韧性足,支撑性好,配合转向精准的方向盘,市区可灵活穿插,跑高速也很稳健,特别是过高速匝道,弯道较急、速度较快的情况下,四个轮胎依旧有着很好的抓地力,过弯没有半点的拖泥带水。

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过一些坑洼路面的时候,这个底盘优秀的避震效果就表现出来了,降低了车内的颠簸感,提升了驾乘的舒适性,而且这个底盘的最小离地间隙达到184mm,就算是一些深一点的坑洼,也可以轻松通过。另外,在湿滑路面上急转弯,轮胎也不易打滑,这里面固然也是有着底盘的功劳了。

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总结:通过这么一番静态+动态的评测,我们可以发现,这款售价仅为10.98万的新劲炫1.6L手动乐趣版,实用性配置齐全,同时手动操控档位逻辑清晰,还有优秀的底盘表现,无论是城市用车还是郊外挑战,都完全没问题,很符合手挡车迷们的选择。当然,如果你有足够的预算,那就可以直接上顶配新劲炫2.0L CVT智领版,配置一应俱全,动力性能也更足,同时专属的撞色皮质内饰,也能彰显出你的用车品质生活。

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