每每说起哈弗汽车,大家最先想到的依然是经久不衰的H6,它在同级别SUV中拥有最惊人的销量成绩,是一众合资SUV都难以超越的,但其实除了H6,家族中的老大哥哈弗H9(参数|询价)也是让人无法忽视的存在,对于越野爱好者来说,这绝对是一款真香车型。
全系不到30万的售价,哈弗H9称得上是众多平民越野玩家的入门神器,而且它的到来是直接打破了帕杰罗(参数|询价)、普拉多(参数|询价)、汉兰达(参数|询价)等合资企业对于越野型SUV的垄断局面。
从2015年首款车型正式上市以来,哈弗H9的累计销量就已经超过了6万多辆,今年4月份,H9的销量达到了1593辆,同比增长46.96%,作为一款性能为主的硬派越野SUV,这样的成绩其实是相当不错的,而且如果大家再去对比一下,就会发现H9的竞争车型里,途达(参数|询价)平均销量不足900台,撼路者(参数|询价)销量更少,约在200台左右,相比之下,哈弗H9取得这样的成绩实属难得。
当然,哈弗H9之所以能够在激烈的市场中脱颖而出,除了相对亲民的售价之外,确实还是因为自身的竞争力比较强。
大家都知道,目前在售的是2020款哈弗H9,它已经称得上是硬派越野车市场标杆的存在,而且在众多竞争对手当中,哈弗H9算是一款很早就完成国五向国六转化的产品,直到现在为止,仍有不少产品还未实现国六排放标准的升级,另一方面,H9的更新也是非常迅速,目前又曝出了全新一代H9的渲染图。
现在家族化的设计早已经烂大街,千篇一律的设计带来的是过度的审美疲劳,但是从这次曝光的渲染图来看,全新一代H9已经带来了耳目一新的感觉,它并没有延续家族式设计,而是走了自己独特的路线,类似分体式大灯设计和断层式中网让车头看上去充满肌肉感,营造出了很强的硬派越野气息,辨识度极强,很容易给人好感。
同时,网上也曝光了H9的SUV形象,也就是更偏家用的哈弗H9,但整体依旧是非常的有辨识度。
在车身侧面,全新一代H9是以一条极具力量感的腰线一笔带过,车顶走向则和兰德酷路泽有异曲同工之妙。
车尾部分,新车则是延续了现款车型"小书包"备胎悬挂形式,这也是很多越野人选择现款哈弗H9的原因之一。
至于动力系统和车身结构,预计将与现款车型保持一致。它仍然是一个非承载和2.0t8at的动力组合。当然,适时的四轮驱动系统也是必不可少的。
写在最后
一直以来,越野车就是很多男人的梦想,它能带给你的不仅仅是尘土的飞扬,还有诗和远方,当你在街上或者在野外,看见一辆大轮胎,大尺寸,高底盘的硬派越野车从你身旁呼啸而过时,车知事相信谁都会多去看几眼,真的是太帅了。
此次曝光的全新一代哈弗H9在外观上绝对是很吸引人的,甚至有不少网友表示,只要哈弗敢生产我就敢买!也侧面印证了大家对这一外观的认可和期待,更重要的还是,哈弗H9不仅仅是价格方面吸引人,在配置方面也是一点不掺假,装配"三把锁"、同级独有的CCO低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)黑科技等,非常的硬核。车知事相信随着全新一代哈弗H9的到来,它的市场占有率还会得到很大的提升,期待。
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