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马自达CX-30上市,哪一款最值得入手?

每日车讯 1281浏览 2020-06-01 IP属地: 未知

提起马自达,不是转子发动机,就是它近乎偏执的技术研发理念。这种理念,用在技术上,是很容易出成果的。对于众多马自达的铁粉来说,每一款新车型上市,都值得追捧。这次,大家追捧的是马自达CX-30(参数|询价)。

马自达CX-30上市,哪一款最值得入手?


5月30日晚,新生代跑旅SUV长安马自达 CX-30成都区域上市发布会在梵木无尽空间隆重举行,全系共推出8款车型,售价区间为12.99万-17.19万元。该车定位于紧凑型SUV,全系标配2.0L自然吸气发动机。

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新车依然抢眼

在新车上市发布会上,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生首先登台致辞。他表示:“作为马自达全新世代产品群首款SUV车型,马自达CX-30以细腻而果敢的设计理念造就了映衬天地的穹影之美,再次刷新了人们对汽车工业设计美学的认知。”

在发布会开始前的静态鉴赏期间,每日车讯对这款新车有了初步的了解。外观方面,长安马自达CX-30依然采用了其品牌著名的魂动设计理念,并且像前后尾灯以及车辆尾部设计都有次世代昂克赛拉(参数|询价)两厢车型的影子。

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整车线条非常流畅,其中镶嵌的大面积亮黑色格栅配合“U”型镀铬装饰条,显得尤为精致,加上犀利的大灯造型,给人强烈的视觉冲击力。大灯组下方的镀铬饰条形似两条刀锋,带来一种凌厉的设计元素。

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车尾部分,是我们认为极为出彩的地方。长安马自达CX-30的车尾采用了小巧细长且精致的尾灯,配合下方双边共双出的排气布局,凸显了运动气息,夜间亮点后,带来了极高的视觉冲击力。

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买哪款更合适?

在每日车讯看来,定位于“新生代跑旅SUV”的马自达CX-30,首次将轿跑车的设计感、操控感和旅行车的空间实用性、SUV的高通过性融于一体,在中高端小型SUV细分市场开创了独特的跑旅美学 。

活动现场,前期预购成功的7位准车主也来到了发布会现场。一位新车主则现身登台为全场嘉宾分享了选择MAZDA CX-30的心路历程。从它的分享,我们不难看出,CX-30对年轻群体的吸引力是非常高的。

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面对12.99万-17.19万元的售价,哪款车型更值得入手呢?

在每日车讯看来,由于全系均为2.0L排量,因此,少了对动力系统方面排量大小的选择和纠结。在排除入门款为手动档外,其它各个价位区间的车型,就是配置方面的区别了。

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如果结合经济与实用性的考虑的话,每日车讯推荐指导价为14.39万元的自动质悦型。除了已经有了倒车影像、LED大灯等配置后,还相较13.99万元的车型增加了电动天窗、真皮方向盘、后倒车雷达等兼具实用与提升舒适度的配置,且仅增加4000元。

如果不差钱的话,则建议直接上顶配,自适应巡航、主动刹车、360全景影像、自适应远近光等都一应俱全,带给车主和车上乘员全方位的呵护。既然喜欢,为什么不选最好的呢。

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令人耳目一新的黑科技

在每日车讯看来,马自达为了守住在中国市场的市场份额,这一次CX-30无疑给出了十足的诚意,不论是采用的科技,使用的材质还是反映到终端的定价。过去那些对马自达有多抱憾的用户,如今对CX-30的爱就会有多深。

从以下这些黑科技就可以窥见一斑:

一是采用了SEB蝶形仿生后悬结构和GVC PLUS加速度矢量控制系统,既提升了悬架的衔接点刚性,又对后悬架两侧进行加宽。而加速度矢量控制系统有效提升了CX-30高速过弯的性能。

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二是动力方面,全系采用了2.0L的创驰蓝天发动机,最大马力158匹,峰值扭矩202牛·米。与之匹配的是6MT/6AT变速箱。值得注意的是,除了入门版为6速手动以外,其它版本车型均为6挡手自一体变速箱。

当然,如果你还期待更强劲动力的话,今年年底,CX-30有望换装使用马自达“压箱底”技术的SKYACTIV-X压燃发动机,最大马力能达到180匹。

这就是让人爱不解释手,欲罢不能的马自达CX-30,因为它把大多数工夫都用在了人们看不见的地方。

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写在最后

在活动现场,长安马自达汽车销售分公司销售部总监罗卫华先生为全场嘉宾公布了新车售价。同时,为了让利消费者,推出了购车尊享36期0利率,以及置换悦享至高5500元补贴的金融政策。

相信随着长安马自达CX-30的上市,它将为那些追求时尚潮流和渴望展示自我个性魅力、品位的年轻精英群体带来全新的选择,提供更加卓越的驾控体验。

 
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