据外媒报道,来自大洋彼岸的老牌车企福特汽车将会跟比亚迪采购电池,双方已经达成了合作协议,福特会在国内投产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。
根据种种迹象显示,这辆车很有可能是福特锐际(参数|询价)的插电混动版。后续福特还会在国内推出多款电动车,如无意外,跟比亚迪的合作会进一步扩大。虽然双方都未正式发布公告,据氢云链统计,这是目前比亚迪拿下的第二个车企。
此前,比亚迪跟长安汽车成立了动力电池合资公司,但是长安搭载比亚迪电池的首款E-Rock还未上市,还不能给比亚迪的动力电池出货量带去帮助。
其实也反映出了比亚迪电池在行业中的一个尴尬地位,随着合资品牌纷纷在国内布局新能源车市场,背后的电池供应商也是暗流涌动。早已跟多家车企达成合作协议的宁德时代,自然无须担心销量,但背后的其它供应商都面临着不小的压力,其中,又以我们关注度最高的比亚迪为首。
LG化学牵手特斯拉后出货量暴涨,大众成为国轩高科最大股东,就像当初特斯拉和松下互为供应商的合作,后者肯定会在出货量量上迎来一段“甜蜜时光”;又传出戴姆勒有意孚能科技IPO的消息;眼看身后的挑战者纷纷引入强援。比亚迪心里肯定是五味杂陈,虽然早早拿出了“刀片”,同时成立了弗迪科技,独立电池业务已是板上钉钉的事实,但上门的车企实在有限。
再来看看长安和福特汽车在国内新能源车市场的地位,前者多款车型销量不佳,后者在国内的蒙迪欧(参数|询价) PHEV和领界(参数|询价) EV销量也是比较惨淡。如果没有竞争力很强的车型上市,很难打开局面,锐际还是一款插电混动车型,不需要很多电池组,因此对比亚迪的电池业务帮助有限,想要走的更远,比亚迪还需要跟一些品牌力更强的车企展开合作。
2024年3月19日,比亚迪正式宣布与全球知名的电子竞技俱乐部NIP达成全球战略合作伙伴关系。此次战略合作升级,代表着双方对既往品牌年轻化方向合作成果的高度认可,这也将进一步把比亚
3月19日,特斯拉中国发文称,向其他品牌电动汽车开放的充电站已超800座,其中超充站超450座、目的地充电站超350座,合计充电桩超过了4600根。其他品牌的车主,可以通过特斯拉小
小鹏到底是想不开,还是想开了?就在三天前,何小鹏官宣,将于一个月后正式发布小鹏汽车的第二品牌,并明确表示,新品牌剑指10-15万价格区间,要做年轻人第一台AI智驾汽车。10-15万
车东西(公众号:chedongxi)作者 | 迩言编辑 | 志豪MEGA交付首周,理想汽车销量再被问界反超!车东西3月19日消息,就在刚刚,理想汽车公开了2024年第11周(3.1
车东西(公众号:chedongxi)作者 | 檀心编辑 | 志豪车东西3月19日消息,据外媒Automotive News报道,在加利福尼亚圣何塞的英伟达GTC大会上,英伟达与中国
3月14日,蔚来面向新老用户发布了全新的BaaS电池租用服务政策及长寿命动力电池解决方案。大致内容分为两方面:一是BaaS方案电池月服务费降了,降低了购车门槛。二是平衡新老用户的权
电车比油车更安全?从别克E5中保研成绩聊如何选新能源
从去年的价格战就能预测到,今年的汽车市场绝对不会是消停的一年。果然,新年刚刚结束,比亚迪一波“荣耀卷”把各大品牌给卷懵了,这还没完,比亚迪又在小型SUV市场放起了“大招”。旗下纯电
「不给合资燃油车留活路」,这是比亚迪开启大降价后,给大家最直接的感受。在 10~20 万这个合资燃油车的传统大本营里,国内新能源汽车的新一波价格战,「电比油低」的打法,让燃油车们的
搭载8295芯片, 零跑C10车机表现如何?
近日,天津高速公路集团运营的“高速声音”官方的一则小米SU7“逃费”公告,把本来热度就不低的小米汽车又推在了浪尖之上。虽然小米官方做出了回应,但网友们的观点大有不同,有网友表示“小
深蓝G318这造型,你觉得能卖多少钱?
小米SU7终于要上市了!上市当天开启首批交付,预测价格30万左右
车东西(公众号:chedongxi)作者 | 檀心编辑 | 志豪车东西3月19日消息,据外媒路透社报道,美国汽车初创公司菲斯克于3月18日表示,其电动汽车将停产六周,并将通过出售可
2024年3月19日,比亚迪正式宣布与全球知名的电子竞技俱乐部NIP达成全球战略合作伙伴关系。此次战略合作升级,代表着双方对既往品牌年轻化方向合作成果的高度认可,这也将进一步把比亚
东风奕派eπ007:可纯电可增程零百最高三秒级 顶配不到二十万
自从坦克300火了之后,硬派SUV开始热了起来。这让从来不玩越野的比亚迪,也开始打起了越野的主意,而且出手就是高端,就连奇瑞都有玩越野的想法了。同样是家用车市场的老牌劲旅,长安又怎
作者:孙志富近日,沉寂多年的知豆汽车突然发文,宣布重新回归新能源汽车行业,并将在今年4月推出全新车型知豆彩虹。鲍文光重新复出,知豆汽车再战江湖的背后,离不开吉利汽车、艾玛电动车的鼎
龙年年初的关键词是什么?堵车+续航焦虑。其实,去年纯电车过年返乡的续航问题就已经暴露出来了,只不过今年更严重了一些。所以部分品牌在新能源车的研发方向转到了插混这里,比如说领克。旗下