近日,江苏省无锡市发生一起交通事故,事故车辆正是还未正式上市的长安UNI-T(参数|询价),这应该是UNI-T的全国首撞。
从UNI-T的360度环车影像中可以看到,事发路段为一个十字路口,两车都是正常直行,但是由于一台MPV车型挡住了两车的视野,导致双方驾驶员判断失误才发生了事故。
从现场图片中可以看到,一台16款雪铁龙C5(参数|询价)的车头径直撞向了UNI-T的前轮部分,雪铁龙C5的车头损毁较为严重,整个保险杠和大灯都几乎脱落,内部还能看到防撞钢梁也发生了倾斜,地上流出一滩液体,不知是水还是发动机内部的油液。
反观UNI-T,其轮毂发生了形变,内部结构件有无损伤暂不得而知,另外车门和轮眉等处有损伤,但是基本形状保持完整。
众所周知,车辆前端设有防撞钢梁和纵梁进行支撑,相对于车身侧面的B柱和车门内部的加强筋来说,车辆前端能承受更大程度的冲击。
而此次事故中,UNI-T能以相对较弱的侧面挡下雪铁龙C5的正面撞击,完全是其安全性的体现。
首先,UNI-T的车身钢板来源于国内宝钢等实力企业,强度可达1500兆帕,国内的奔驰和宝马等豪华品牌也用此材料进行制造;其次,UNI-T的白车身都是采用德国库卡机器人进行焊接,能够将重复定位精度控制在0.2mm,相当于一根头发丝的偏差。
另外,UNI-T的安全性能也是有迹可循的,之前车身高强度钢占比60%的CS75PLUS(参数|询价)在中保研的碰撞测试中取得了优秀成绩,而UNI-T的车身高强度钢占比达到了61%,所以其安全性能完全可以让消费者放心。
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