作为中国车企的领导者，在整个车市不景气的大环境下，一汽-大众展现出了强劲增长势头。其5月终端售出了18.6777万辆，同比增长22%，环比增长12.7%。出色的成绩，再次令一汽-大众获得中国乘用车市场终端月度销量冠军。
需要说明的是，一汽-大众除了大众品牌外，还拥有奥迪和捷达品牌。在5月份均取得了高速增长，这也是总销量能取得同比涨幅超20%的原因。
大众品牌“基本盘”相当稳固
首先来看大众品牌，其5月共计销售106368辆，同比增长1.1%。能在“后疫情时代”取得逆势增长，其完善的产品体系起到了中流砥柱的作用。
虽然并未透露具体车型销量，但从大众品牌车型强大的产品矩阵可见其增长原因。首先是SUV产品线，探岳(参数|询价)在乘联会公布的4月销售数据显示（截止发稿前5月尚未公布），售出了14069台，同比增长64.6%，展现强劲的增长态势。探歌和探影(参数|询价)，凭借其强大的品牌号召力，在其细分市场均是消费者重点考量的车型之一。轿车方面历来是一汽-大众的传统优势领域，销量十分稳定。
值得一提的是，为了满足个性消费者的需求。一汽-大众于近日宣布，其首款轿跑SUV-探岳Coupe将于近期上市，对于钟情这一风格车型的消费者可以留意其上市价格了。
奥迪大增超3成，稳固豪华第一梯队
一汽-大众奥迪在2020年5月再次创下月度销量新高，共计销售65008辆，同比增长36%。强劲的增长势头，继续彰显一线豪华品牌主流实力。
相比竞品，一汽-大众奥迪在今年可谓攻势十足，接连上市多款重磅新车。作为奥迪旗下创下销量冠军的车型，A4L于4月10日上市。其强大的机械素质、夺人眼球的科技配置以及动感的外观，在上市后被不少人冠以B级豪华轿车市场的标杆车型。
紧接着，全新奥迪Q7(参数|询价)于5月7日上市，尽管是一款中期改款车型，但奥迪为Q7做出了堪比换代的改变。全新奥迪Q7采用了奥迪新的家族式设计语言，原有六边形进气格栅不仅变为了八边形，棱角也变得更为分明，“硬汉”了许多。内饰变化更为彻底，12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸上方触摸显示屏以及8.6英寸下方触摸显示屏，瞬间变身科技“潮男”。与此同时，还配备了木制装饰条保证车内的豪华氛围。据悉，奥迪还将上市全新Q3 Sportback(参数|询价)等多款重磅车型，竞品是否感到压力了呢？
捷达品牌持续向好，环比增14%
作为一汽-大众的子品牌-捷达，自首款车型VS5于去年9月5日上市以来，一直获得不俗的市场表现。其5月总计销量15401辆，环比增长14%。
捷达品牌目前旗下共有3款车型，轿车方面有VA3，SUV车型则有VS5和VS7。捷达品牌的诞生展现了一汽-大众敏锐的市场嗅觉，在上市不足一年的时间里，捷达的市场份额已不容小觑。
从价格来看，捷达VA3(参数|询价)起售价6万多，捷达VS5(参数|询价)起售价8万多，捷达VS7(参数|询价)起售价10万多，再加上德系品质的背书，想不“火”都难。能看到，捷达品牌在国内入门级汽车市场已成功站稳了脚跟。
写在最后
作为目前体量最大的车企，一汽-大众能取得同比增长22%的成绩，不得不说，其体系竞争力相当强大。随着一汽-大众探岳Coupe的即将上市和奥迪品牌A4L、Q7等新车型的持续发力，相信一汽-大众将会继续获得令人艳羡的销量表现，持续为中国用户打造高价值的产品和服务。
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