当前位置 爱咖号首页 本田真鸡贼!奥德赛新车上市 配置如此之低 关键配置加钱才给上
本田真鸡贼!奥德赛新车上市 配置如此之低 关键配置加钱才给上
车314汽车网 270浏览 2019-04-30

4月29日,奥德赛混动正式上市,新车售价区间为22.98-32.38万元。作为第一款国产的合资混动MPV,奥德赛混动的出现不仅填补了市场目前的空白,而且一举将MPV高油耗形象打破,将大幅降低车主的用车成本。

奥德赛混动配置低到不可思议

但是与此同时,当我们仔细看了奥德赛混动的配置表的时候才惊讶发现,虽然油耗降了,但是配置也低的令人发指,引来了网友一片骂声——这还是我们印象中的奥德赛吗?

奥德赛混动配置低到不可思议

奥德赛混动的配置如此之低,引发了网友的集体吐槽,可谓是激起了众怒。那么奥德赛混动的配置到底有多低呢?就让我们一起来看那一下吧。

16吋轮圈+脚刹+塑料方向盘

作为车长4.8米的MPV,如果我告诉你,丰田竟然给奥德赛混动配备了16吋的轮圈,你会不会惊讶?这就像是给一个大块头长了一双“小脚”,无论是稳定性还是安全性,都不如大尺寸轮圈来的放心。庆幸的是,奥德赛并非全系都是16吋轮圈,而只有低配与次低配才有如此“小脚”,而中配以上都是17吋轮圈。但也同时意味着,想要买正常17吋的轮圈,必须花27.58万元以上才能拥有。

奥德赛混动配置低到不可思议

跟轮圈一样的还有驻车系统,22.58万入门级奥德赛混动只能用脚刹。都9102年了,20多万的车还在用落后的脚刹,你能想象吗?

奥德赛混动配置低到不可思议

不过好在脚刹只有最低配才有,次低配以上都是电子驻车系统。但是让人们更加不能忍受的是,塑料方向盘竟然在中低配车型全都是标配,而只有高配以上才有真皮方向盘。换言之,当你花了27.58万元购买了奥德赛混动,好不容易摆脱了16吋轮圈的“小脚”和难以启齿的脚刹,却还得时刻面对廉价到极致的塑料方向盘。

奥德赛混动配置低到不可思议

真是让人不吐不快。

倒车雷达 成为了区分高低配的关键

对于MPV的用户而言,什么方面是驾驶的痛点?当然是停车难啊!毕竟车身又宽又大,不利于停车,这个时候停车辅助装置就是救命稻草,可是奥德赛竟然把倒车雷达做成了区分高低配的关键,不加钱换高配车就没有倒车雷达,你敢信?可这就是真的。 

奥德赛混动配置低到不可思议

对于一款20多万的车,奥德赛混动的倒车雷达竟然不是标配,而且还按照档次进行了分级——低配与次低配完全没有倒车雷达,一颗都没有;而到了27.58万的中配车,倒是配置了倒车雷达,却只有后边四颗雷达、前边两颗,而且这种配置直到高配车都是如此;如果想要前四后四的全雷达覆盖模式,则要到售价高达32.18万的次顶配才能有,当然为了避免你心里不平衡,奥德赛混动也在这个级别附送了全景影像。换言之,不仅是前四后四的雷达,次顶配以下连全景影像都没有,29.48万的高配也才带有右侧盲区影像。

雷达配置稀缺、倒车辅助影像成了稀罕货,这样的奥德赛混动怎么停车? 

奥德赛混动配置低到不可思议

与雷达相同遭遇的还有保证安全性的气帘以及LED大灯等配置,都是到了29.48万高配以上的车型才给配置。

奥德赛混动配置低到不可思议

奥德赛混动配置低到不可思议

奥德赛混动这样的鸡贼配置,逼着人们买高配车,难怪网友要失望了。

你觉得呢?

欢迎留言讨论。

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