你眼中的未来汽车生活,是什么样的?
现在,汽车的主要职能是出行工具,它可以带你浪迹天涯,给你全方位的安全感;未来,它可以成为你的贴心管家,调节室内空调温度、播放舒缓的音乐,一扫工作时的疲惫。
现在,汽车需要人工驾驶,老司机们的驾驶技术行云流水,菜鸟新手们的技术还有待提高;未来,汽车拥有了智慧的“大脑”,能够准时准点的自己开到你家楼下,为你打开车门,系好安全带,甚至可以为你准备一杯温热的牛奶。
现在,大部分汽车只能在陆上行驶,日益增多的车辆和交通拥堵,阻碍了人们幸福感的提升。未来,汽车能够“长”出翅膀,在更加广阔的天空翱翔,也可以在水上漂浮,成为“飞入寻常百姓家”的飞机和游艇。
总之,一定会因为科技的发达、技术的迭代和更新,让智能、便捷、高效充斥着我们未来的用车生活。而现在,车企们都在为此不断的努力,当然中国汽车品牌的领头羊长安汽车也不例外。
“共创·美好生活”是本届上海车展的主题,而长安汽车在本次车展上的表现也完美契合了这一主题。CS75 PLUS、CS85 COUPE等22款重磅车型的亮相,让大家看到了长安汽车不断迭新的产品力和创造力。
长安汽车展台“天枢之城”的亮点在于六大互动体验区的设计。VR自动驾驶体验区设置了行人自动紧急刹车、停走自适应巡航、自动变道等项目,能够满足受众对于未来自动驾驶的体验。
而智慧车家互联系统也为观众演示了未来汽车与家居生活和谐相融的场景;梧桐车联系统可以让观众通过手势控制,完成远程启动汽车、堵车影像分享、定制咖啡、自动泊车等场景体验;无线充电与220V反向供电功能展示、通过内藏的机械装置喷出“雾霭球”的智慧之树、互动性极强的科普小课堂,也多维度的向我们展示了长安汽车专注造车的同时,也更加重视在智能化、电动化领域的技术突破、产品布局和人文思考。
时不我待,长安汽车用两大战略开启新里程
“时代淘汰你,与你无关。”汽车生活至今仍记得,长安汽车董事长张宝林喊出的这句“至理名言”。时代的快速发展,让每个人都猝不及防,当然汽车市场也不例外。造车新势力们的“弯道超车”、各大车企持续聚焦新能源、智能化市场、为各项研发投入重金,也让长安汽车感受到了前所未有的压力。于是从2017年开始,长安汽车就开始了在智能化、电动化和新能源等领域大刀阔斧的改革。
2017年10月
“香格里拉计划”启动,将在2025年全面停售传统燃油车,实现全谱系产品的电气化。
2018年4月
长安汽车发布了“第三次创业——创新创业计划”,洞见趋势,加速前进。
2018年8月
长安汽车启动“北斗天枢”计划。预计到2020年,实现自动驾驶L3级的量产;到2025年,实现自动驾驶L4级的量产。
转型必然带来阵痛,但是长安汽车正在积极应对并紧锣密鼓地进行战略布局,不仅持续研发符合消费者需求的产品,更与其他行业领先的车企积极进行合作,联手腾讯成立梧桐车联等,并陆续实现L2级自动驾驶、APA4.0技术中国品牌量产首发。
两大战略的发布持续推动长安汽车从“传统汽车制造企业”向“智能出行科技公司”转型,并将新能源和智能化战略作为未来转型发展的两驾马车。所以,我们能看到不管是自主SUV板块,长安CS35、CS55、CS75在2018年累计销量突破12万辆,还是以逸动、睿骋cc为主的轿车领域实现同比增长35.8%,都为长安汽车的品牌向上提供了巨大的助力,而上海车展推出的长安CS75 PLUS就是一款基于全球研发的车型。
集颜值与技术之大成,CS75 PLUS全身亮点
从2013年法兰克福车展首度亮相以来,长安CS75系列车型就成为长安汽车销量与口碑的“扛把子”,不仅代表长安汽车成为中国制造的代名词,更是通过对消费者需求的不断了解、对研发的不断探索,旨在为市场提供更加全能的产品。
而本次亮相的长安CS75 PLUS从外观设计、舒适的空间内饰以及高度智能化的配置和澎湃的黄金动力组合,都无一例外的贴近了当下消费者所有的用车场景。
亮点一:长安CS75 PLUS第一次采用了双外观的设计手法,将时尚大气和潮流运动通过两个设计语言,直观的呈现给对于外观颜值有着不同需求的人。
除此之外,CS75 PLUS珠光白采用双层色漆工艺,兼具了辨识度和实用性,并增加了整车的高级质感。
CS75 PLUS是基于长安汽车意大利造型中心,历时三年时间倾力打造,是经过无数次深度的调研以及研发团队反复的商榷和研究所得出的结果。而双外观的设计策略,也开启了长安汽车的颜值新时代。
亮点二:运用梧桐车联智能系统,长安CS75 PLUS能够基于个性化的场景,为不同的消费者打造更加完善的智慧出行方案。它整合了腾讯TAI的核心能力,实现用户兴趣、场景数据和生态服务的智能匹配。
目前已经支持洗车、加油、保养、违章查询、小游戏、美食推荐等40多种精细化场景的服务。
亮点三:在汽车最为核心的“心脏”动力总成方面,CS75 PLUS也针对不同的用户群进行了不同的匹配。提供2.0T+8AT的最强动力组合,也提供最为经典的1.5T+6AT的动力总成。
在汽车生活看来,一个版本是专为追求速度与激情的年轻人所打造,而另一款更为稳妥,可供家庭使用。尤其是它的蓝鲸2.0T发动机,拥有171KW的最大功率、360N·m的最大扭矩,不仅可以比肩3.5L的自然吸气发动机,并且匹配爱信第三代8AT变速器,不仅换挡响应时间小于0.8s,并且更加的舒适。
亮点四:虽说前面讲到了CS75 PLUS在颜值、空间、科技配置等多方面的亮点,但是最重要的还是它首发搭载了超级遥控自动泊车APA5.0。
APA5.0通过尖端的超声波科技、高清摄像头、对车位线以及不规则的障碍物等识别进行泊车。它适用于多个场景,在车速小于10km/h时,系统自动检测车辆行驶轨迹可能存在碰撞时,主动帮驾驶员刹车。在车主需要泊车的时候,可通过手机APP进行一键泊入、泊出功能,也可通过实体钥匙进行一键泊入、遥控直进直出功能。
并且,它还能够在识别障碍物的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等功能基础上,通过识别车位线、不规则障碍物等物体扩大泊车场景,可主动识别95%以上常见车位的泊车场景。
除了以上四个亮点之外,NAPPA皮纹座椅、8.1°向驾舱精确倾斜的中控屏、电子换挡手柄、70%软质覆盖率以及超大双屏显示和64色氛围灯,都是长安CS75 PLUS身上无法隐藏的亮点。
欲戴王冠必承其重。对于长安汽车来说,转型期虽有阵痛,但也意味着风雨之后必有彩虹。不管是依托于全球研发体系进行产品层面的研发、还是启动北斗天枢+香格里拉计划的双战略,坚定不移的进行第三次创新创业;又或是全面禁售燃油车,实现全谱系产品的电气化,为国家技术的推动和环境的优化做出自己的贡献。总之,如今的长安汽车仍然具备创新的能力以及年轻奋进的心,相信未来可期。
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。