如果你想拥有一辆小巧个性的敞篷小跑车,宝马Z4(参数|询价)一定是无法避开的选择,经典的外观设计,低矮的车身,修长的引擎盖,再加上安全性非常不错的硬顶敞篷!
13款的宝马 sDrive28i领先版,13年3月上牌,目前卖家报价是22.8万元,当年新车落地60多万,现在买二手车还是非常划算的!
和粉丝约好看车地点和时间,第二天我们一同到达检测的地点,和卖家已经联系好了,简单寒暄了几句,便开始了今天的检测!
这是一台黑色的z4,个人感觉实车比照片好看,不过也有可能是大厅灯光的原因,这台车显得非常靓丽
外观没有明显瑕疵,但是有些小改装,轮毂改成了infoaged锻造轮毂!
打开车门,这台车内饰保养非常不错,看不出太多使用痕迹,表显里程是6.2万公里,但是结合维保记录和车辆磨损情况来看,这台车小调了一些公里数下来,最后一次记录是2019年9月,当时已经到快到10万公里了
这种小幅度调表在二手车市场非常普遍,成本效果好,很多买家都喜欢买公里数低的车,而调表一次50块钱就可以搞定
打开引擎盖,发现引擎盖螺丝有拆装痕迹
虽然有拆装,但是并没有发现更换的痕迹,但是有钣金喷漆
说明之前受伤后是拆下来修复的,这也很正常,尤其是很多高端的车型,拆装后修复能达到更好的修复效果
在检测水箱框架时,情况基本可以确认了,左前方有过事故撞击!但并不是非常严重这款车的水箱框架是使用螺丝固定的,我们检查首先要确认是是螺丝拆装情况
左侧螺丝有拧动痕迹
同时左侧框架附近的锁机螺丝同样也拆装过
左侧大灯是换过的,但是右侧的大灯是原厂的,这种大灯识别起来还是比较方便,上面的日期很清楚
框架内侧的水箱风扇也是原厂状态,这种零配件一般也有日期可以作为参考
水箱框架的变形痕迹也非常明显
一切都说明一个问题,这台车的左前方发生过碰撞事故,但是还没有达到更换的程度,这样一来,这次事故情况基本清楚了,看到这样的问题,我们应该着重检查更深的纵梁有没有受伤修复痕迹,但是我仔细确认后,却并没有发现问题
纵梁焊点正常,也没有变形和敲修痕迹,说明左前方的事故只伤到到框架
随后的检测还是比较顺利,车身侧面和尾部没有严重的撞击事故,只是有些钣金喷漆,这个在二手车中还是比较常见,并不影响使用!
维保记录里面显示这台车的敞篷车顶有更换,如果是一般的车型,换顶肯定是不能要了,属于事故车的范畴,但是这种敞篷车型,很多时候车顶因为各种各样的问题导致更换,而且这台车是在4S店换的,所以这是可以接受的!
这种小事故的车在二手车市场里面也比较多,性价比还是非常不错,价格有很大优势,但这种小伤并不影响车辆使用安全,所以大家视情况,只要价格合适,小伤、小瑕疵的车型该是可以接受的!
我是验车帮阿飞,一名二手车评估师,大家如果需要检测或者有任何二手车方面的问题,欢迎随时在文章下方留言或者私信!
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