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日产又火了!“小天籁”曝光,爆122马力,比轩逸还漂亮
U车动态 2012浏览 2020-07-02

日产作为当前国内最主流的品牌之一,近两年的表现可谓是非常抢眼,完善的市场布局在其中起到了很重要的作用,轩逸(参数|询价)、骐达(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、逍客(参数|询价)、天籁等车型都有着非常火爆的表现,俘获了国内消费者的芳心,但相比大众、丰田本田来说,日产还有一定的差距,尤其是技术的落后成为了日产家族今后发展最棘手的问题,为此日产与三菱雷诺进行了合作,打造出了全新的模块化平台,一定程度上解决了技术上的缺陷,而今天咱们要说的是日产全新模块化平台旗下的首款轿车——新一代阳光。


对于日产阳光,相信很多人都有所了解,作为当时国内汽车市场上家喻户晓的代步神车,阳光可以说有着非常大的影响力,凭借着省油、耐造、亲民等特性,赢得了很大一批消费者的认可,同时,阳光也有致命的缺点,安全性差是公认的,再加上简配,很难在当下竞争激烈的大环境下生存,而此次换代可以说从根本上解决了这两点,展现出了更强的市场竞争力,为上市的大卖奠定了基础,目前新车已经在海外曝光并发布,预计将会在下半年上市,下面一块来看一下这款新车的具体表现。


作为此次换代最抢眼的点,新款阳光的外观确实惊艳了很多,采用了日产家族最新的V-motion2.0设计理念,扁平的前脸造型非常的激进,大面积的大嘴格栅加入了镀铬元素装饰,并与两侧狭长犀利的矩阵LED大灯组相连接,一体式的打造在视觉上带来了冲击,猛一看还真有几分天籁的影子,因此被网友称为“小天籁”。


低趴的车身有几分溜背的味道,搭配上流畅的线条,塑造出了极强的律动感,尾部的打造品牌辨识度非常高,尾灯造型非常的科幻,全LED光源的加持带来了极强的视觉冲击,与前灯组形成了呼应,嘴式的尾翼进一步增添了整车的动感气息。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4426*1696*1514mm,轴距为2600mm,表现很一般,定位为入门紧凑级轿车,内部空间表现略微有些紧凑,但足以满足基本的家用需求。


内饰方面,新款阳光有着颠覆式的变化,一改之前的老气保守,采用了全新的时尚动感气息,整个的中控面板布局很紧凑,功能区域的划分合理且有层次感,平底式方向盘非常的动感,颇有几分赛车的味道,液晶仪表盘、中控屏的加入科技感得到了很大的提升,面板用料基本上以搪塑材料为主,线缝细节的处理非常的严谨,做工工艺扎实,另外配置上进行了升级,尤其是安全配置丰富了很多,配备了6安全气囊、预碰撞自动制动系统、车道偏离预警、自动远光、盲点监测、后方横向交通预警、自适应巡航等,安全性得到了很高的保障。


新款阳光在动力上搭载的是一台1.6L自吸发动机,传动力与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱,最大功率为124马力,最大扭矩达到了155Nm,这套动力在轩逸上有所体现,虽说表现不是特别强劲,但满足基本的家用代步可以说绰绰有余,并且在燃油效率上很高效,百公里油耗在5L左右。此次新款阳光的发布对于日产家族来说有重要意义,完善了家族的“双车战略部署”,将会在很大程度上缓解轩逸的压力。

 
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