合资紧凑型轿车是一个非常庞大的细分市场,因为这个级别的车型售价往往是多数消费者在选择一辆家用车时候的预算区间,因此家用消费者很多都会选择一台这个合资紧凑车型,在这个细分市场当中,有很多每个月销量都在2万辆以上的车型,而日产轩逸(参数|询价)更是其中的常青树。当然,还有相当一部分消费者会困惑为什么轩逸为什么能卖得这么好,它的产品力值得自己选择吗?今天我们就来聊聊这个问题。
轩逸在国内市场上可以算得上是一个老将了,从前几代车型开始,轩逸就已经是一台是非常受欢迎的家用轿车,原因也非常简单,就是轩逸实在是太实用了。在同级别车型当中,很少有车内空间比轩逸更大的了,尽管轩逸的车身尺寸从来都不是同级别车型当中最大的,但是日产对于空间的利用方面却非常厉害,轩逸不光有着很好的乘坐空间表现,甚至它的后备箱空间表现也非常出色,以至于我们发现有相当一部分中级车的后备箱都不如轩逸更能“装”。
除了空间表现出色之外,轩逸还有着家用车最重要的两个优势,那就是舒适和省油。其实老款轩逸的配合表现真的比较一般,中配以下车型基本都是布座椅,但是这并不是轩逸的劣势,相反倒成了优势,尽管皮质座椅看着档次感高了点,但是布座椅冬天坐着更暖和,而且没有粗糙的人造革在表面,轩逸的座椅坐起来反倒更软了,配合上偏舒适的底盘调校,轩逸的乘坐舒适性那也是有口皆碑了。尽管现在改款之后的新款轩逸除了入门的两款车型还采用的织物座椅之外其他都采用的是仿皮座椅,但是新款轩逸的舒适性相比老款车型有过之而无不及,看来日产在践行“大沙发”的路上走得相当稳健。
省油也是轩逸非常惹人喜爱的一点,现在很多车型都会给消费者多种动力选择,一方面,这是给消费者的选择更多样化了,另一方面,厂商也省去了自己在动力和油耗这两方面的平衡问题。然而日产却反其道而行之,新款轩逸如今只提供了一款1.6L自然吸气车型供消费者选择,看起来似乎和十年前没什么区别。
但是我们要注意的是,这台1.6L自然吸气发动机已经达到了最大139马力169牛米的动力输出表现,这要比从前的1.6L自然吸气发动机好了不少,而且新款轩逸继续保持了一个“加油站最不欢迎车型”的本色,新款车型的油耗表现基本还是能控制在百公里6L以内,配合上只要加92号汽油的特性,轩逸每年能让加油站少赚车主几千元油费。
那么在我们的预算在十多万的时候,我们应该怎么选择一台车型呢?其实这个级别的消费者多数还是以家用为主,因此这个时候我们选择还是要考虑实用问题,轩逸的空间、舒适性以及使用成本表现在同级别车型当中都是排名靠前的,尽管轩逸看起来没有那么多吸引人的科技和颜值等等,似乎也不是一台什么有“操控性”的车型,但是轩逸依旧值得我们选择。
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