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对话胡波:直播是一门艺术,以优质内容建立路虎与用户的情感连接

水滴汽车App 2123浏览 2020-07-03 IP属地: 未知

对话胡波:直播是一门艺术,以优质内容建立路虎与用户的情感连接

2020年开年的这段特殊时期,催生了营销领域的一次深刻变革:随着线下转战线上,直播这一直达客户、高频互动的数字触点,迎来了它的春天。根据中国互联网信息中心的数据,截至今年3月,中国的网络直播用户已达5.6亿。

在汽车圈,由于传统线下渠道受阻,主机厂不得不触网。总得来说,面对并不熟悉的互联网玩法,各家仍在摸索之中,有的Copy快销带货模式,有的把线下发布会搬到线上,但这两种方式效果都不算太好。

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不过,有些车企逐渐找到了些门道。3月20日,路虎用长达30小时的超长直播,发布了全新的路虎发现运动版(参数|询价)车型,并且带领观众回顾了发现品牌诞生30年来的历史。4月30日起,路虎又用5天5集“英剧”的形式,进行了“揽胜(参数|询价)人生”系列直播,纪念揽胜品牌50周年。从数据上看,这两场在抖音平台上的直播关注度很高,累计曝光量超过5.7亿次,成为业内的直播“范本”。

日前,在与水滴汽车APP和今日头条对话时,捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构,产品及市场营销执行副总裁胡波,介绍了路虎品牌对线上直播的一些思考。

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“直播能够带给品牌全新的世界和全新的考虑。”他说,“我们和抖音的两次直播合作是一个学习和再学习的过程。这次疫情实际上也是在倒逼像汽车这种传统制造业的品牌,反思它过去的营销模式和营销手法,对于我们做营销创新是非常有益的尝试。”

其实,直播并不是新生事物,春晚直播、比赛直播早在几十年前就开始了;直播带货也有鼻祖——电视购物,不同之处在于网络直播可以与用户充分互动,电视则不行。

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但汽车有别于口红、衣服等快销品,很难在线上促成购买行为。而且,单纯的带货直播非常枯燥,很快会被消费者厌弃。胡波认为,那些完全以带货为结果或是洗脑式的直播,在汽车领域是行不通的。

在捷豹路虎看来,“直播是一门科学,一门艺术”,车企直播可以有带货成分,但最重要的是要有观赏性和娱乐性。据悉,两场直播,路虎特地聘请了资深的传统电视导演,与专业的直播团队配合,目的是把传统电视人对于内容精益求精的追求,和直播短平快的手法相结合,创出一条新路子。

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从两场直播可以明显感受到,捷豹路虎没有拘泥于如何带货,而是希望通过内容的创新,让路虎品牌的直播能够区别于其他直播,让观众觉得更有看头。正是这样的诉求,使这两场直播的累计曝光量超过了5.7亿次,这个数据充分说明好的内容永远不会过时,好的内容仍然是今天互联网直播的核心资产。

如何才能创造出好的内容,胡波分享了三个关键点。首先,“你必须要达到4K画质,劣质画面直播我们是肯定不能上的”,这是优质内容最基本的前提。

其次,一定要有非常清晰的脚本,需要指出的是,这个脚本不是电视节目那种单一走向的线性脚本,而是以30分钟为单位的循环脚本。

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“网上直播和电视节目不一样,观众不是从头看到尾,而是进进出出的。要保证任何人在任何节点进来看,都有30分钟的精彩内容。事实上我们在直播后也做了后台分析,我们的观众平均粘性是18~22分钟。”

胡波解释道,“因此30小时不是从第一分钟到最后一分钟永远是不一样的节目,中间肯定有循环播出的内容,但每一个时间段又要有新的内容加进去。”

路虎将30小时的超长直播分为了进化论、发现在路上、发现生活家、发现运动、发现全地形和发现无止境6个篇章,分别阐述什么是路虎发现(参数|询价)品牌,它的品牌基因,30年来谁和路虎一起在发现?我们为什么可以发现,以及我们到底发现了什么?如果您也是一个发现者,如何和我们一起开启全新的发现旅程?

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而穿插在其中重复的部分,是品牌的内容和带货的内容。这也是捷豹路虎总结出的一个直播诀窍,品牌的部分需要反复做,强化观众的印象,但内容的部分一定要有新的东西,让观众觉得有观赏性。

最后一点,也是所有主机厂都在努力实现的——把销售线索从线上打通到线下。由于汽车产品的链路很长,没法完全在网上完成交易,直播的最终目的还是要把客户输送到线下的经销商店中。

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水滴直播MCN机构认为,直播是一台真正的大戏,是用来锁单和加速成交的。如今,车企的线索不是太少,而是太水,一场好的直播更大的功效,是把水分挤出去。

路虎的做法就非常聪明,一方面,通过优质的、具有与人文深度的内容,以及明星和KOL的分享,种草观众;另一方面,在直播中尝试用小额的代金券吸引观众下单,鼓励他们去经销店试车,在最终购买产品时,这张代金券能够膨胀为一个更大的数字。此外,路虎还在直播中加入了一些高价值的抽奖,作为额外的吸引力。

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事后复盘,效果不错。在第一次直播里,企业售出了近3000张代金券。这些都是高意向客户线索,比简单的互联网留资含金量高很多。

不过,捷豹路虎方面同时指出,直播种草对于汽车品牌来说,是一种长期效益。它对用户做的深度传播,是几十秒的传统广告不可能实现的。而汽车作为大宗商品有其特殊性,直播的带货效果也应该以一个时间段和多维度来进行考量。

“比如我今天做一场直播,15天以后我的销售线索有没有提升?在搜索引擎上,我的自然搜索量有没有提升?或者20天以后,线下门店的到店量有没有提升,30天之内销售订单有没有提升?”胡波说,“我觉得商品属性的不同,决定了带货的时间期限,以及在多大的观测期限内去评价直播对于品牌口碑和销售的提升。”

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眼下,随着疫情阴霾散去,人们的工作生活回归正轨,直播的风口也会出现变化。捷豹路虎对当前的直播热,有着客观理性的认识。前几个月,直播给车企带来的投入产出比有点异乎寻常的高,但未来直播的效果可能不会这么好。在争夺消费者时间和注意力的这场竞争中,主机厂如何让直播继续发挥它的独特魅力,助力品牌发展,需要更多智慧。

但捷豹路虎仍然坚信,直播将成为常态,“直播正在进化过程中,它将原本割裂的线上线下营销统一起来。而只有具备高质量的内容,跟观看直播的人建立情感连接,才能让这种形式走得更长远。”

文/殷楠

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