北汽国际化转型的目的是构建一个以高质量发展为核心、以用户为中心的整车、零部件、创新服务产业生态，在国际化发展转型中赢得可持续发展的关键。
5月2日，2019年韩国首尔新能源电动车博览会（EV KOREA）拉开序幕，北汽与合作伙伴韩国BMK公司，携北汽旗下EU5、EX5和EX3三款纯电动汽车亮相展会。
首秀韩国市场的三款产品EU5、EX5和EX3，在卓越三电系统、全面安全配置、智能驾驶辅助、深度人机交互等方面都代表了中国新能源量产车型的最高水平。EU5定位准中型轿车，搭载最新e-Motion Drive 3.0智能电控系统，综合续航里程460公里；EX5定位准中型SUV，体积更小、重量更轻、布局更安全合理，综合续航里程415公里；刚在4月上海车展上发布的EX3也亮相本次展会，EX3定位小型SUV，综合续航里程501公里，是同级别首款续航超500公里的量产车型。
北汽国际公司总经理李金钢代表北汽集团出席展会，并现场介绍了北汽国际化战略规划。他表示，作为汽车第七大生产国和第六大出口国，韩国是全球车企向往的地方，拥有潜力巨大的发展未来；在韩国寻找合资合作的机遇，是北汽现阶段推进国际化发展的重要诉求之一。同时，韩国在新能源汽车工业发展和北汽“全面新能源化+智能网联化”的战略导向上有着不谋而合的战略共鸣，以新能源合作共同擘画未来，这对北汽在韩国壮大“朋友圈”奠定了良好的基础。北汽愿意与韩国的伙伴们一起，把握时代的脉络，推动跨界合作，探索创新共赢的合作新模式，不断壮大双方在汽车制造领域的研发实力和技术实力，为双方的合作共赢创造更优越的条件。
据北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升介绍，经过9年多的发展，北汽新能源建立起了针对不同市场需求的纯电动汽车产品组合。产品覆盖轿车、Cross、SUV，续航里程从300公里到600公里，充分满足了私人客户、网约车、分时租赁和出租车公司的不同需求，正在开发的ARCFOX高端品牌产品已亮相2019年日内瓦车展和上海车展，预计将在明年正式上市，完善的产品布局和持续的迭代升级为北汽在韩国市场的发展树立了信心。
卜红升现场接受韩国媒体采访
韩国环境部委员长和司长参访北汽展台
韩国首尔新能源电动车博览会是由首尔市政府和环保部主办的电动车博览会，目前已在韩国成功举办了七届，是一个涵盖能源行业、汽车工业、EV市场等商业展览。
据资料显示，到今年年末，韩国将把目前5.8万辆左右的环保汽车(电动+氢燃料)增加到10.5万辆左右，并制定到2022年和2030年分别达到49.7万辆和385万辆的目标，韩国政府将通过研究补贴政策和义务销售环保汽车制度等来增加需求和供应量。以电动汽车为例，计划到今年年末普及10万辆，到2022年普及43万辆，到2030年普及300万辆。
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