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个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

新座驾 1996浏览 2020-07-09 IP属地: 未知

小钢炮车型一直以来在市场当中都有着举足轻重的地位,高尔夫(参数|询价)、福克斯(参数|询价)等车型更是凭借出色的运动性能和不错的性价比立于不败之地。近几年国产小钢炮车型异军突起,名爵6(参数|询价)便是其中的代表车型,自打上市以来,也是备受消费者青睐,如今第三代名爵6 来了,这台个性鲜明的国产小钢炮车型,开起来又有哪些值得称道的地方呢?

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

外观微整,配色依旧个性十足

外观方面,不论是新款还是老款车型,帅都是一定的。新款车型前脸变得更运动,X形大嘴前格栅设计堪称经典,全新开眼角设计的前大灯很有特色,配合棱角分明的雾灯格栅让整车的前脸看起来更有个性。这是第三代名爵6独有的设计风格,赛道绿的配色让你走在路上拥有极高的回头率,耀眼又极具个性的颜色有着一定驾驭的难度,除了常规配色之外,红、蓝、灰等配色也是非常不错的选择。

侧面的线条依旧是全车的灵魂所在,掀背式造型,上翘的后尾配合着熏黑处理的大尺寸轮毂,运动气质这一块被拿捏得非常到位。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

尾部最亮眼的设计无疑就是原厂自带的尾翼,和整车的匹配天衣无缝丝毫没有后期加装的违和感,双边双出的圆形排气造型也非常运动。整体的外观设计相比老款车型更加动感和时尚。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

内饰改动效果惊艳

第三代名爵6沿用了全新的设计风格,实际效果和官方设计图几乎没有差异,10.1英寸半悬浮大屏,很能体现科技感,两边圆中间方的空调出风口,把科技和复古的两种设计风格形成鲜明对比。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

粗壮的中控台用明黄色的饰板点缀,和设计独特电子档杆很好的搭配,赛车式座椅和BOSE音响的加持对于年轻人非常友好。改动之后的内饰风格更加战斗,年轻化的设计被贯彻到底。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

动力配置和驾驶感受

第三代名爵6将继续搭载代号为15C4E的1.5T发动机,最大功率181马力,峰值扭矩可达到285N·m,这样的参数对于1.5T这个级别来说已经是非常可怕的存在了。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

这一点在驾驶的过程中也有很明显的体现,油门初段的调教非常灵敏,动力的输出也很积极。低速工况下的转向手感相对轻盈,车身的整体跟随性和车尾的动态响应都异常灵敏。随着速度的提升,转向手感逐渐变得沉重起来,平稳的加速时几乎感觉不到变速箱的动作,这台全新一代7速湿式双离合变速箱,传达功率高达97%,换挡极其迅速。

如果你将驾驶模式调到SUPERSPORT超级运动模式,运动驾驶模式,运动排气声浪,仪表和中控运动主题联动同时被激活,瞬间你就会感觉到第三代名爵6的开始嘶吼,仿佛随时都要冲出去一般。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

除此之外,第三代名爵6搭载了MG PILOT L2+ 智能驾驶系统,是同级首个搭载L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统的运动家轿,在道路0-60km/h交通拥堵的情况下,车辆可以自行的控制车速,刹车和转向,前方道路车道线清晰时,跟随车道线行驶;没有车道线或者不清楚时,会跟随前车行驶的轨迹行驶,让驾驶者可以更加轻松地度过拥堵路段。

个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验

总结

新车将于7月10日公布价格,实话实说第三代名爵6相比老款车型的提升还是较为明显的,作为国产小钢炮中的翘楚,完全值得消费者的期待。

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