在海外版发布了一年后,全新一代CLA这一回终于将与全新GLA一同在7月23日正式上市。
全新一代奔驰CLA(参数|询价)采用了类似三角形的大灯组设计,造型犀利,配合下方棱形大尺寸三段式进气口, 大嘴式的前格栅霸气威武,让该车看上去运动气息浓重。同时,车前保险杠下方加入橙色线条进行点缀,看上去年轻了许多。高配车型预计会采用Multibeam矩阵式LED大灯,带有智能远近光切换、弯道辅助照明灯功能。
新车侧面造型采用溜背式设计,线条更加流畅,车尾的“小鸭尾”尾翼两端线条一直延伸到后门把手处,在光线的照射下优美协调,概念车风阻系数仅为0.23cd,符合其轿跑车型的定位。新车尾灯采用全新样式的倒三角形设计,与新一代CLS有几分神似。此外,新车在轮圈边缘以及尾部保险杠处均加入橙色线条修饰,让其冷酷的外表中带着几分热情。
新车内饰采用了奔驰家族最新的设计语言,中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,配备全新的MBUX人机交互系统,科技感十足。同时,新车还采用了与全新CLS相同的空调出风口造型、全新三幅式多功能方向盘,视觉效果得到很好的提升。相匹配外部设计,内饰也在中控台、门饰板、空调出风口等处加入橙色元素与外部设计相呼应,让其整体看上去十分年轻。
新车相比现款车型在长度和宽度上增加,长宽高分别为4693/1830/1413mm,轴距为2699mm。动力方面,新车或将继续搭载1.6T、2.0T发动机,传动系统方面则有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。
初代CLA只引进了四门轿跑版,奔驰并没有引进Shooting Brake猎装版在国内售卖。第二代CLA已经发布一年多,至今依然还没入华。据悉,奔驰可能终于打算在国内卖CLA Shooting Brake了,如今新一代的车型已经在国内现身,并将与CLA一同在华销售。
新一代CLA猎装版拥有家族式设计风格,前脸为极具侵略性的Shark Nose鲨鱼鼻车头造型,B柱与CLA有着截然不同的设计,拥有向后延伸的流线车顶弧线,并勾勒出饱满的车尾线条。此外, 入门版的CLA200将会配有Progressive套件,而CLA250则会搭配配置 AMG Line运动套件,后者拥有大型进气口设计的前保险杠以及19吋的多辐AMG轮圈。
由于车身较前一代有多增长,且轴距达2729mm,因此新一代CLA Shooting Brake得到了更宽裕的后座膝部与头部空间,以及更优异的实用性。全车系标配Keyless-Go套件,该套件包含Easy-Pack电动启闭尾门及Hands-Free行李厢感应启闭功能,可用单脚于后车厢下方感应来打开与关闭尾门。
内饰方面,车内标配双10.25吋屏幕,分别为数位仪表及中央触控萤幕,内含MBUX多媒体系统,并具有智能声控与Mercedes me Connect互联功能,可让驾驶者透过智能手机掌握车辆引擎、胎压与电瓶状况,还可远端操作车辆解锁与引擎启闭 (CLA 200 除外)。
动力方面没有任何悬念,整个MFA2平台都是共享动力总成,海外版入门动力是CLA200 Shooting Brake,搭载高功率版的1.3T引擎;预计入华后还会有更入门的动力,CLA180 Shooting Brake,搭载低功率版1.3T引擎。
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