提到JEEP，除了大切或许就是牧马人了吧，至少在很多时候，大家总是习惯性的想到这两款车。最近有朋友驾照刚刚下来，想买JEEP车，在牧马人撒哈拉和罗宾汉之间犹豫了很久，甚至在Jeep Gladiator出来之后，变得更加犹豫，毕竟Jeep Gladiator有太多牧马人的因素在里面了。那么新手想买JEEP牧马人，到底该买哪一款？撒哈拉、罗宾汉、Jeep Gladiator，三款车谁更适合新手？今天咱们就简单聊一聊，当然，强调一点，我个人总觉得牧马人并不是一款大众车。
首先你应该明确你买车的需求是什么，如果只是情怀在里面，我建议你哪个便宜考虑哪款，但是这仅限于差钱的朋友。其实我个人最不建议大家考虑的就是Jeep Gladiator，哪怕这款车按照目前的情况来看性能和实用性等各方面表现都很优秀，但是对于大多数朋友而言，这款车可能都没那么被需要，毕竟皮卡在很多地方还是有限制的，局限性太大，除非什么时候皮卡全面放开。所以，如果家用或者情怀的话，那么撒哈拉足够你玩了，而且尽可能选择四门版本，毕竟家用为主。
不过这里有一点要做重点说明，买完撒哈拉请做好后悔的准备，因为这款车真的是越野不行，舒适性还一般，开久了也会疲劳的。另外，如果老款优惠力度大的话，甚至不用选择最新款，因为新老款虽然有差距，但是没有那么大。不过不可否认新款在舒适性等方面表现能更好一些，这里主要看你手里的资金了。
当然，有人比较好奇撒哈拉和罗宾汉到底差在哪，撒哈拉是不是真的那么差？之前有朋友说撒哈拉适合玩沙，罗宾汉适合攀爬，从一定程度上来说这点可以算是一个区别，但是对于老玩家来说，这两款车实际上都不适合玩沙，不过攀爬方面罗宾汉的确是属于为极限而生。
如果我没记错的话，虽然同属DANA桥，但撒哈拉是前30后35，罗宾汉好像都是44，在最大扭矩方面两者也相差很多。至于四驱，撒哈拉只有一个带电子限滑的分时四驱，而罗宾汉带前后锁，两者的差别真的是不小。讲真，只要不差钱，我真的建议你选择罗宾汉，哪怕你可能一辈子都不去攀爬，但是起码你不会后悔。
另外，我觉得有些朋友并不适合买牧马人这类车，虽然前面也分析了两者之间的区别，但是还是要在最后劝大家一句，如果真的只是有情怀在，不妨租一辆牧马人去玩一圈就好，同级别或者同价位的车型里面，其他车比牧马人更适合家用。哪怕新款车型的舒适性已经尽可能的考虑日常用车感受，哪怕静音效果已经做得不错，但是牧马人终究是牧马人，它更适合玩，而不是平时的代步工具。
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