日前，编辑获悉，长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机将量产，同时还将推出世界首款9速湿式双离合变速箱。另外，从长城汽车内部消息来看，这款2.0T发动机和9速DCT变速箱不仅将搭载于长城旗下各品牌使用，还将对外开放。
这台全新的2.0T发动机代号为4N20，使用了350bar高压中置喷油器以及点火线圈等技术，保证了动力的同时也降低了能耗。在参数方面，这台2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩385Nm，效率高达38.3%。相比现款2.0T发动机，其最大功率提升了13kW，最大扭矩则降低2Nm。
另外，长城还将推出9速湿式双离合变速箱。其内置了集成式TCU、薄型同步器以及窄齿宽设计，并运用双泵系统和自主设计的DCM、HCM等技术，使得这台变速器的综合效率提升了3.5%，重量降低了10%。
不仅如此，长城针对插电式车型，还研发了一套“9速湿式三离合混动变速器”，其集成了电动机，加入了一套离合器，实现了发动机、电动机、混动模式的切换。
奇瑞青岛5G “黑灯工厂” 让风云T9每个细节都品质如一
唯有向上“卷”才是必由之路
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来自网友投稿，作者：老蔡白话堂今天这篇文章来自粉丝“老蔡白话堂”的投稿，他趁着空闲时间，去试驾体验了iCAR 03这台车，我们也能换一个角度，看看真实消费者眼中的iCAR 03，看
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