在本次的成都车展上,大众汽车上市了2020款途锐2.0TSI锐尚版车型,新车的售价为62.98万元。作为大众汽车的中大型SUV车型,大众途锐一直以来都是以纯进口的方式进入国内市场的,汽车上市之后的成绩还是很不错的。目前国内中大型SUV车型市场的发展是相当不错的,整体的关注度也比较高,其实大众途锐还是有一定向上竞争的硬实力的,确实进口版本车型相对而言的品质会好一点,而且还能够保持“原汁原味”的大众风格。
因为国内市场中的消费者对于空间上的需求不断的提升,所以未来中大型SUV车型市场的发展也会比较不错,而且这段时间BBA也在陆续的更新在售的中大型SUV车型,除此之外,更多的二线豪车厂商也在发来市场,所以这个级别的SUV车型市场的竞争会比想象中的更加激烈,这次上市的新款大众途锐是进行了针对性的改款,接下来我们就具体看看新车有哪些变化。
首先看看外观,新车的进气格栅比较宽大,镂空样式的黑色中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条,新车的前大灯组较为饱满,整个灯组和进气格栅相连接,整体性强调的还是很不错的,灯组的内部透镜较为辨识度很高。机舱盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感,两侧的进气口是D型的样式,我们发现周边还装饰了黑色的饰条来提升质感,梯形的进气口较为修长。
新车的侧面车身看起来比较扎实流畅,新车的长宽高为4878*1984*1686mm,轴距达到了2899mm,贯穿式的腰线描述得很突出,而且还略微的保持倾斜,车窗周边包裹了镀铬饰条来提升质感,19英寸的多幅式轮毂较为大方。新车的尾灯组比较饱满,车标的下方还装饰了字母标志,悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯,尾部的辨识灯带是贯穿式的风格,双边单出的排气管提升了运动版。
新车的内饰风格质感很不错,中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,12.3英寸的液晶仪表盘以及15.3英寸的中控屏组成的双联大屏很大方,多功能方向盘有着不错的触感,新车还配备了电子换挡杆,车内的细节处处理得很细腻。主动刹车、前后驻车雷达、空气悬架、全景天窗、运动外观套件、无线充电等都有配备,堪称公路坦克。
新款大众途锐的动力上提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了370N.m,百公里油耗仅8L,新车还配备了全是四驱系统,前后多连杆独立悬挂也比较扎实,高速120码不跑偏。
总结:新款大众途锐的竞争力还是比较不错的,新车的整体配置较为完善,动力上的输出也比较强劲,确实有进一步提升的可能性,你觉得这次新车的升级如何呢?
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