当前位置 爱咖号首页 都长着硬汉面孔,到底有什么区别?来说说坦克300和哈弗大狗
都长着硬汉面孔,到底有什么区别?来说说坦克300和哈弗大狗
吾爱汽车autocar 4187浏览 2020-08-06

刚刚结束的成都车展上,长城带来了两款都是硬汉风格的新车,坦克300和哈弗大狗(参数|询价),这也是本次车展上颇有话题性的两款新车。甚至有的不太懂车的朋友会问,这两个车是不是就是一个车,只是外壳不一样呢?今天《吾爱汽车》就来聊一聊这两款系出同门,其实在内里方面截然不同但又各具特点的新车。

先说坦克300,以往长城WEY平台推出的VV5、VV6、VV7车型都是走城市SUV风格,而坦克300却不一样,它是基于长城汽车全新打造的专业纵置非承载式越野平台而来,是WEY品牌推出的首款紧凑级智能豪华越野SUV。

坦克被誉为陆战之王,机动灵活,充满了战斗力。那“坦克300”是不是也有诸多神功附体呢?谈到坦克300的越野性能,首先采用非承载式车身就意味着坦克300比一般的SUV具有更强的越野性,再加上配有“分时四驱”和“三把锁”,你就该明白坦克300是瞄着硬派越野的路子去的了。

科普知识:非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础,承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。非承载式车身结构的最大优点就是车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性,对于载重车和越野车来说,这点尤为重要。悬挂对路面颠簸的反馈在车内感觉要轻微很多,所以走烂路的时候更平稳舒适一些。

坦克300命名中的“3”,表示配备的前中后三把差速锁、坦克转弯以及蠕行模式这三种越野利器;而同级别独有的底盘透视技术和多达9种驾驶模式,可以让“0”越野基础的用户也能享受到专业级越野乐趣;智能驾驶、智能网联、智能越野以及科技座舱等科技的加持,将为用户提供“0”门槛的智能豪华体验,这也是该款产品命名方式的由来。

从外观看,坦克300的外形设计非常硬朗,与牧马人(参数|询价)、奔驰G等传统越野大佬有相似之处。方正的车身线条、圆形的大灯、隆起的轮拱,以及车身上装的大尺寸的防擦宽体越野套件都很符合硬派越野车的风格,既有Jeep那种的复古风格的影子,又多了一分当下潮流的嘻哈风。

在内饰方面,“坦克300”又做到了刚柔并济,颇具时尚前卫的感觉,贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕,多了更多科技感。

据官方资料显示,坦克WEY平台的车辆基础涉水深度达965mm,主动悬架的升降范围120mm,爬坡能力将达到同级领先水平。

动力方面,,成都车展上这台坦克300只是进行了外观亮相,最受关注的动力数据并没有公布。不过WEY官方发布了坦克平台所使用的动力总成和悬挂结构,这也相当于间接公布了坦克300的动力数据,据悉,坦克300高配版最有可能有限发布的3.0T加9AT的燃油版最大功率可达260KW,最大扭矩可达500N·M。顶配车型有可能提供3.0T混动版本,其动力数据甚至会达到总功率380KW总扭矩750N·M这样强大的数据,当然入门级车型预计还是使用和H9同款的2.0T发动机。

我们再来聊一聊哈弗大狗,哈弗大狗是长城汽车基于全新柠檬平台推出的首款产品。柠檬平台在车身强度、轻量化等方面格外注重,它是更偏城市化定位的平台,但哈弗大狗本身就给自身定下了3/4刻度的定位,说明它是试图把自己定位于城市SUV与纯硬派越野之间的一个细分车型。

从外形上看,哈弗大狗虽然只是一辆采用了承载式车身的SUV,但依旧在设计上体现了硬汉的一面。威武的车头、肌肉感十足的前后轮拱,哈弗大狗在外形设计上有意与其它的承载式SUV做出了明显区分。

在尺寸方面,哈弗大狗的尺寸与全新一代哈弗H6(参数|询价)轴距相同,均为2738mm,但是更高更宽,同时较短的前后悬设计也对于越野能力有一定帮助。

尾部设计同样是力量感十足,方正的尾部,纵向排列的尾灯,尤其是尾部大面积的黑色包围也体现了哈弗大狗野性的一面。

细节方面,哈弗大狗采用了时下流行的旋钮式换挡设计,质感非常不错,而且也能让中控台看起来更加简洁。

在智能化配置方面,哈弗大狗搭载了最新的V3智能平台,整车集成了声源定位、语音交互、智能地图、自动驾驶辅助、个性化UI界面等功能,能够大幅提升车辆的使用便利性以及科技感。

动力方面,哈弗大狗拥有169马力的1.5T,以及224马力的2.0T两台汽油发动机可选,车展现场的车型为1.5T前驱版本,后续将推出2.0T四驱车型。传动系统则全系均为7速湿式双离合变速箱。

哈弗大狗除了在造型上与一般城市SUV有所区别,它还有比一般城市SUV更大的接近角、通过角与离去角。为了提升通过性,哈弗大狗甚至还配备了两把锁,实力不容小觑,当然上面提到过,坦克300是有三把锁的。

两个车都是一副硬派面孔,那区别又在哪里呢?接下让《吾爱汽车》的小编来给你说说重点。哈弗大狗是出自长城汽车柠檬平台的产品,柠檬平台是横置平台,偏重于舒适和城市车型;而坦克300则是出自于专门的硬派越野平台,它是一个纵置平台,偏重于性能和越野属性;从使用场景和功能定位来讲,哈弗大狗和坦克300两个车或许有相似或者说重叠的使用场景,但相比起来,哈弗大狗需要兼顾越野能力与日常使用,会更多地考虑日常驾驶,因此它只是会比一般城市SUV稍强悍一些而已。而坦克300的硬派越野定位会更加纯粹,简单地说就是坦克300比哈弗大狗还要“硬”,是一台硬派越野车。


《吾爱汽车》点评:当下SUV市场上产品趋于饱和,各大品牌SUV阵容逐步完善,硬派越野是为数不多可能成为下一个增长点的蓝海市场。哈弗大狗和坦克300可以视为长城品牌在这个市场方向上再度细分的两个产品。

 
相关推荐
吾爱汽车autocar 1418粉丝    51作品 关注 传播汽车新知,感悟车轮生活。
推荐作者
流雅KIMI430 关注
分享爱车生活
车业杂谈 关注
车业杂谈是中国汽车行业最具影响力的主流汽车自媒体之一
汽车V报 关注
专注为您提供最新最好玩的汽车资讯!
丁丁说车 关注
一个有营养的汽车自媒体,消费|科技|文化|生活
倪可的方向盘 关注
在世界上总有一个方向盘,你握住就舍不得放下
汽车评说 关注
汽车评说 分析汽车资讯
有车有数 关注
有车有数
吾爱汽车autocar 关注
传播汽车新知,感悟车轮生活。
全部爱咖号