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纯电SUV又添“猛将”,威马EX6 Plus 6座版开启预售
贩最传媒 2686浏览 2020-08-06

近日,威马EX6(参数|询价) Plus新增了6座版车型,并将于8月12日开启预售。新车定位为纯电动中型SUV,虽然6座车型在外观上没有过多的变化,但依旧有着不错的实力。威马汽车作为造车新势力之一,不断地通过较高性价比和充足的产品力来抢占市场。不知道这辆EX6 Plus6座版等否有着较高的性价比,下面就随我来了解一下它。(以下图片为威马EX6 Plus 5座版)

外观上,EX6 Plus6座版整体设计与其5座版保持基本一致,与小弟EX5有着很多的相似之处,同样延续了威马的家族化设计语言。新车的车头造型风格简约,采用封闭式中网,两侧狭长的大灯犀利有神。前包围两侧有明显的内凹设计,黑色饰板上还加入了有品牌LOGO设计元素的装饰,搭配黑色下护板,让前脸显得非常精致。前大灯组造型修长锋利,光源全为LED,夜间点亮后很有辨识度。

侧面来看,EX6 Plus相比EX5明显要更加魁梧,从车灯延伸出来的腰线平直的贯穿到车尾,打造出宽大中型SUV的既视感。外后视镜采用双色涂装,其车门把手采用新潮的隐藏式设计,双色的轮毂也带来几分运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4802/1839/1710mm,轴距为2703mm。

车尾的设计与EX5相比有着不小的区别,平直的线条勾勒出宽大的尾部,相对粗壮的贯穿式尾灯增加了尾部的层次感,而且还从视觉效果上拉宽了车身的宽度。

威马EX6 Plus的内饰看起来与EX5系列区别不大,中控屏依然采用了一块尺寸为12.8英寸的可旋转触控屏,其中包括导航、在线音乐、视频、车辆设置等功能,属于比较纯粹的实用主义者。中控台绝大部分面积都采用了软性材质,面对驾乘人员的平面则采用了皮质包裹,加上缝线工艺的处理,使其视觉效果比较有档次感。

威马EX6 Plus 6座有着2+2+2座椅布局,带来更加灵活多变的空间,沉着应对多样需求。门内饰板的顶部也采用了软性材质,而手肘可触碰的部分则选用了皮质包裹,触感还是不错的。座椅采用了真皮包裹,支撑性和舒适度都很不错,而且座椅内部的填充物软硬适中,侧围的包裹性也还不错。

动力方面,新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机,最大功率为160kW(218马力),最大扭矩为315N·m。在电池方面,新车搭载由宁德时代NCM811电芯,首发创始人版的电池容量为69kWh,威马EX6 Plus 400轻享版的电池容量为54kWh,NEDC续航里程为408km。充电时间方面,新车快充模式下电量从30%到80%仅用30min,慢充模式下9h可将车辆充满。

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