恒大造车,正如许家印所说:“人人见,人人哇”。
看似平凡的句子,背后却是不平凡的要求。恒驰六款车全球齐发,其造型惊艳、各具魅力的背后,是由15位世界级顶级造型大师组成的“设计天团”,为每款“恒驰”打造最完美、独一无二的造型。
更让外界感到惊叹的是,恒大汽车基地还有一支由2545名机器人组成的“钢铁侠天团”。随着许家印近期视察恒大上海、广州两大生产基地,恒大造车的大本营正式进入公众视野,目前两大基地已全线进入设备安装调试阶段,恒驰量产已箭在弦上。
高速运转的机器人、无处不在的黑科技、全自动化生产线……这是恒大汽车基地随处可见的场景,两大基地均按照工业4.0标准建设,拥有冲压、车身、涂装、装配四大车间,全面投产后能达到每分钟生产1辆车。
走进每个车间,感触最深的是其遍布智能化的生产线,如冲压车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线,车身车间号称拥有世界最先进的高端智能“黑灯工厂”,自动化率达到100%,涂装和装备车间不仅科技感爆棚,多个全球行业首创举措,使恒大汽车基地刷新世界级汽车工厂的标杆形象。
在整个制造过程中,智能机器人能无缝对接、协调作业。无论是点焊、铆接、胶合、还是喷漆、安装、运输等工作,全部由他们负责完成,几乎不需要人工干预。
根据恒大发展目标和规划,未来3-5年把恒大汽车打造成为世界上规模最大、势力最强的新能源汽车集团,实现每年产销100万辆的规模。要知道,这可是新势力造车企业、或是传统车企想都不敢想的事,恒大汽车能完成吗?
有业内分析人士说,恒大汽车有了世界最先进的智能制造基地,首先确保了产品的高品质,更重要的是确保了高生产效率、高合格率,让成本大幅下降,极大提升全球竞争力。看来,以资本换技术,以技术换时间,打造世界级“造车朋友圈”,多管齐下降低成本,恒大造车确实有自己独特的生意经及称霸全球新能源市场的野心。
回到首发的恒驰六车,覆盖从A到D级,实现了轿车、轿跑、SUV、MPV等细分车型,这样的阵仗让新能源汽车巨头特斯拉都惊呆了,更是颠覆了世界汽车工业史。
恒大汽车用两年的时间,完成了“从0到1”的突破,创造了中国汽车工业史上的奇迹。我们有理由相信,恒大造车站在高起点上与世界大品牌同台竞技,向全世界展现中国汽车智造实力,成为中国汽车品牌角力全球市场的一张名片。
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