WEY品牌可以算作自主汽车品牌中较早迈向高端阶层的元老,长城依托哈弗H6(参数|询价)创造连续多年销量不败的神话,这就为高端SUV品牌WEY奠定了不俗的人气基础。自WEY诞生之日起,VV5和VV7相继取得了不错的市场口碑,而紧随其后推出的VV6,则赋予了WEY品牌“智能”的定位,并承担着切入更加细分市场的使命。
作为长城旗下的高端品牌,产品定位精准是必不可少的要素,哈弗系列负责积累“群众基础”,不断增加消费者对长城汽车的口碑影响,而F系列则主公年轻消费群体,最大可能满足他们对个性化风尚的口味。那么WEY品牌的作用就好比锦上添花,让大家呈现具有“中国特色”的高级感,其中最典型的代表就是VV6。
下放科技配置 让出行更放心
刚刚上市不久的2021款VV6共有五款车型在售,14.8-17.5万元的价格区间紧随合资紧凑型SUV,而配置上高于一众对手。与2020款VV6相比,新款VV6的外观并未进行大幅度改变,仅针对前包围和双侧雾灯区域进行了一定设计,以增强车头的活力。功能上,LED大灯的下放非常有诚意,而且本次改款后的高配车型开始提供矩阵式LED或者支持选装激光大灯,VV6在保证快速更新技术之余,也令更多先进功能的适配变成新的期待。
此外,新款VV6增加IACC智能巡航限速辅助功能,并融合TSR交通标志识别功能,以及后排生命体征监测技术,在驾驶安全层面上,VV6再次强调了智能科技身份。当然,在现有技术上的升级也不可缺少,像AEB主动紧急制动系统已将车辆识别限速由45km/h提升至50km/h,可以识别行人、非机动车等多种移动物体。
生命体征监测技术是新VV6的一大亮点,该系统依托B柱上方的毫米波雷达,在车辆停止并锁上车门后,进入检测状态。如在多次循环检测后发现生命体征,系统将在30秒内以双闪提示和鸣笛方式进行报警,并持续检测生命体征。与此同时,该系统通过云平台同步向车主手机APP推送提醒消息,达到多维度报警效果,最大限度保障车内生命体征安全。
但是,作为紧凑型SUV,VV6的车重比RAV4重了200kg,且在此之间进一步优化了发动机与变速箱的合作,可油耗表现依旧是车主们绕不开的问题,普遍观点认为,如果市区油耗降至10L/100km以内,更易被人接受,此外还有后备厢常规容积不大的问题存在。
五款车型各有分工 以配置见性格
就五款配置车型来看,入门版本配置并不低,全景天窗、无钥匙进入等功能一般来说出现在车系的中高配置更为常见,而VV6已经作为基础配置本无可挑剔,只是VV6索要诠释的智能科技氛围并不突出,因而我们应该把目光转向16.2万元的2.0T两驱智享+版本。
尽管15.5万元的智护+版本已经完全能够满足一般家庭对豪华氛围的追求,但前排座椅加热、全LED大灯并不能诠释科技感。如果您认为它搭载的一整套主被动安全系统已经可以满足所有期待,那当然也是好的。
而智享+版本在呈现科技感上,则比较出色。这个版本增加了DVR行车记录仪前视功能,通过流媒体后视镜可以看到车前影像。其他还有等离子车载空气净化器、主驾驶座椅通风按摩、ANC主动降噪等,这些功能在一定长度上拔高了VV6的科技水准,同时价格也能为多数人接受。
再高一级的智行+版本尽管有些独有功能,科技氛围更强烈,但它同时也减配了部分舒适功能,例如取消座椅通风按摩、改用仿皮材质包覆座椅,对大多数人而言,牺牲豪华来换取更高的科技感多少有些得不偿失。而顶配版本唯一拥有四驱系统和全地形反馈系统,是针对越野驾驶而生,相比之下,使用频次不会高于城市出行,也就没有太多必要。
总的来讲,VV6五款车型都非常有诚意,入门车型的配置之高已超过绝大多数竞品,而且16.2万元的价格对于合资品牌的确构成威胁。回到VV6上来,既然是主打智能科技的产品定位,那么选择科技性与豪华感平衡最好的智享+才更有价值,如果感兴趣不妨到店一试。
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