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以初心迎焕新,云度第二个5年计划放出4大绝招
今日车事 613浏览 2020-08-12

重新出发,需要多大的勇气和决心?

这个答案旁观者不得而知,但我们由衷钦佩并尊重这样的勇士:云度。

对于云度而言,“重新”并不意味着回避过往的一切、一笔勾销;而“出发”更不是一句轻描淡写、毫无章法的口号。这一点,我们在8月6日“以初心迎焕新”云度新能源汽车战略发布上再次得到了印证。

在发布会上,云度新能源汽车CEO林密宣布了“第二个五年计划”:2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强,代表中国新能源参与全球市场竞争。

猛地听到这话,信息量有点大,或许你还有点懵逼。不过,在后续的发布会中,云度用实践逐一论证了:这并不是一句冒进的话,云度是有备而来的。

那么,在下一个五年里,云度是打算如何实现这一伟大目标的?

绝招一:把云度打造成“汽车界的服务极客”

水能载舟亦能覆舟,中国历代王朝的“企业家”们都是靠博得民心,方能打下辽阔江山。而如今的市场竞争,归根结底也是基于理解客户的强势争夺。基于这一出发点,云度新能源汽车副总裁曹刚在发布会上宣布云度正式成立云朵用户服务中心,将采用行业最新理念的专属管家服务,提供全生命周期的一对一管家式服务,并以此为桥梁,从几个不同的层面去拉近与用户之间的距离,赢得用户的好感与口碑,把云度全力打造成汽车界的服务极客,并促使云度发展成为真正的用户品牌。

绝招二:推出全新一代智能模块化纯电平台

面对激烈的市场竞争,中国新能源汽车行业需要在核心技术上快速实现突围,新能源汽车产品开发的模块化和平台化势在必行。云度新能源汽车CTO傅振兴在发布会上透露,云度正在研发全新一代智能模块化纯电平台。该平台拥有真正世界领先的电气化模块架构,将是云度新能源汽车在后补贴时代、外资入市取消股比限制后的市场环境下赢得竞争的神秘武器。同时该平台将是云度在中国新能源汽车行业核心技术上实现快速突围迈出的关键一步,将在未来5-10年让云度保持出色的产品竞争力。

  
那么,该平台到底有多牛逼?敲黑板了:

1、拥有最大化的电池包布置空间,配置世界领先的电池包(能量密度高达175kw/kg)和世界领先的电机(有效功率密度高达7kw/Kg)。

2、能够覆盖从A0到B级不同的产品区间,同时提供前驱、后驱或四驱的多种驱动模式。

3、能够降低产品开发风险、提升同架构产品的成熟度,有效降低整车故障率并提高安全性能。

  
绝招三:在三电技术研发、智能驾驶技术研发等方面全面发力

在新能源电动汽车的关键技术——三电系统上,云度正在开发新一代固态电池,全新的锂硫电池;有效功率密度高达7kw/kg,高于世界行业平均水平25%以上的油冷扁铜线电机;以及基于碳化硅作为功率元器件的电机控制器等。

而在智能驾驶方面,云度新能源汽车高级副总裁詹文章在发布会上表示,2021年云度的产品将在定制化基础上实现L2级高级驾驶辅助,2022年云度全新一代架构产品将适配L3级自动驾驶技术,并在2025年实现真正的自动驾驶等。

绝招四:做真正实现“电车下乡”的电动车品牌

在发布会上,云度还宣布未来几年将会持续推进渠道建设,并强化渠道下沉的广度与深度。在一级销售网络的基础上,积极拓展二、三级网点覆盖,让云度的销售和服务网络进入县城、进入城镇,让更多的消费者能够更便捷的体验和拥有云度优质的产品和极致的服务。

此外,在会后的采访中,云度新能源汽车CEO林密也表示,随着“电动微出行”方案在实践中获得的良好社会反响,云度将在继续深耕福建市场的基础上,走出省外,走进更多的县域级城市,推广“电动微出行”模式,努力让更加优质、清洁的新能源汽车产品真正普惠全国广大农村市场用户。同时,嵌入云度比较创新的销售理念,邀请每一位“电动微出行”的司机,作为移动销售员,来带动云度在当地的推广。

车事结语

作为国内造车新势力的代表性品牌,云度在短短5年内创造了震撼业界的“云速度”和耀眼的成绩,完成了从0至1阶段的发展。如今,望向第二个五年计划,在不到60分钟的战略发布会上,云度坚定且清晰地完成了一场“云度从哪来?到哪去?为谁而服务?提供怎样的产品?应该带给这个市场的意义是什么?”的自我灵魂拷问,并铿锵有力地告诉世人:以初心迎焕新,云度已经做好了坚持走下去的战斗准备。

至于结果,我们交给时间来作答。

据了解,基于云度π1(参数|询价)、π3两款车型的升级版车型即将推出市场,云度的首款物流产品也将于今年上市销售。敬请期待!

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