300万辆,这是哈弗H6(参数|询价)从2011年上市到2019年年底所取得的累计销量。
连续十年的冠军,直至今日依然"无车能敌"。毫不夸张的说,哈弗H6开辟了一个全新的时代,在中国的每一个城市,国民生活的每个场景,都能见到H6的身影。根据最新的销售数据显示,哈弗H6又以121771辆的总销售量成为今年上半年的SUV市场的冠军。
众所周知,中国车市正在从增量市场逐渐在转变为存量市场,原本中国车市的主要销量来源是首次购车的消费者,面对人口红利,车企只要推出低价的产品便能收获不错的销量成绩。
但在存量市场中,纵使现款哈弗H6口碑好、不愁卖,但面对"后浪"们的追赶,还是显得危机重重。哈弗H6若想继续站稳冠军位置,就必须推出更加高品质、高附加值的产品,满足那些有车消费者的置换升级需求。
毕竟,在车市没有"酒香不怕巷子深"的说法。
因此,长城汽车官方宣布旗下紧凑型SUV——第三代哈弗H6正式开启预售,预售区间为12.20-14.10万元。今天,我们就一起来看看,第三代哈弗H6能否再续哈弗H6的"车市神话",能否继续坐稳SUV冠军位。
哈弗H6是一辆定位于10万元级别的紧凑型SUV,第三代哈弗H6是基于全新平台架构打造,全车质量相较于上一代车型减轻超100kg,重心也有所降低,来提升车辆的操控性。车身尺寸方面,第三代哈弗H6哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距2738mm,相比现款车型轴距增加58mm。
外观方面,新一代哈弗H6延续了家族化设计语言,而中网造型有再设计,采用纺锤形深色电镀网格设计,配合Y字形雾灯灯罩,视觉效果更加拥有动感。发动机舱盖上的设计线条向外延伸,使整车前部看上去更加犀利有质感。
相比现款车型,第三代哈弗H6内饰有了很大的升级,坐进车内如果捂住方向盘上的标识,可能第一时间难以反应过来这是一辆哈弗。
新车内饰主打简约和科技,线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感,与当前市场上多采用仪表盘和中控屏二合一的设计不一样,避免了同质化,同时也能在第一眼吸引眼球。同时布置在中央出风口上方的12.3英寸的中控屏幕也丝毫没有突兀的感觉。另外,第三代哈弗H6重新设计了换挡杆和方向盘,让这款车的运动感得到升华。
在科技配置方面,第三代哈弗H6可以说是非常给力了,诸如12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘+10寸HUD可实现三屏语音互动,整个车内都支持全场景语音智能交互,其语音识别率高达97%,在业内都非常领先。
在安全配置方面,第三代哈弗H6也颇为全面,其车身关键部位甚至用上了行业前沿的最高2000Mpa热成型钢,并且还配备全场景识别的AEB紧急制动系统,在主被动安全方面相比现款车型有很大提升。
另外,360度全景影像、全速段ACC自适应巡航、全场景自动泊车、全自动循迹倒车等等配置也没有缺席第三代哈弗H6.
在动力方面,搭载1.5GDIT EVO发动机将会是主打车型,整机热效率38%,处于当前国内外领先水平。其功率124kW,最大扭矩285N·m,1400转即可实现285N·m的扭矩输出,且最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转,意味着其中后段加速或更加强劲。
在变速箱方面,第三代哈弗H6将搭载第二代7DCT湿式双离合变速器,这也是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,综合传递效率达95.6%,同样达到了国际先进水平。
因此,1.5GDIT EVO +第二代7DCT基本上也是长城旗下的一个黄金动力组合。
写到最后:整体来说新一代哈弗H6的高级感还是非常"奥利给"的,无论是外形还是内饰都带来满满的诚意。12.20-14.10万元只是当前的预售价,本月上市时的正式价格绝对会有惊喜。从当前我们所能了解到的配置来看,第三代哈弗H6的配置不再是够用,而是丰富,设计也更加偏向年轻运动化。仅仅以此,其它自主品牌和合资品牌就已经能感觉到些许压力。
至于第三代哈弗H6能否坐稳冠军位,就看本月上市能否有个好价格了。
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