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拖挂房车适合什么样的场景?分享一些使用感受和建议

酷车无忧 1669浏览 2020-08-14 IP属地: 未知
很多人都不知道第一次选房车该如何挑?不知道自己真正想要什么样类型的房车?

 
其实选来选去,国内也就这几个型号。
 
市面上拖挂房车虽然比自行式要少,但这几年上市的新品非常多,可以选择的车型也很丰富了。
 
拖挂房车的优点就是空间很大,没有了动力系统,空间上能腾出不少地,一家四口住在上面毫无压力。
整体区间售价要比自行式便宜一倍以上,还不受通勤荒废的影响,拖到哪就可以卸下,完全不用担心还要开着它上下班,还要顾及保养。即使是进口的拖挂,价格也才是国产B型房车的价格。
 
缺点也明显,拖挂需要牵引车,很考验前车的能力,理论上1.6L排量都能拖着它移动,但没有人告诉你,排量不够的车,强行拖挂,长期使用会毁坏变速箱,油耗也异常的高,停车也非常考验你的驾驶技术,城市的停车位紧张,找两个并排的空车位太难了。
所以从实际出发,现在的城市道路状况,不太适合拖挂房车经常在市区里逛,但也不是不能用了,我那台拖挂房车就是放在市区,放的地是有很大的空间,可以给够你时间去调整,在周末,拖着它到郊外去野营,那就有一大片空地给你停放。
想拖着它在市区里逛街?开是能开,也不是说不好驾驶,最关键的是你在市区繁华路段找不到车位停,你只能说有特别情况和野营开派对需求,才会想去拖着它到另一个地方,这样它的价值就体现出来了。

想跟自行式一样在市区闲逛,洗洗睡吧。适合长期玩户外的朋友,去登山、钓鱼、野营,荒野之外你随便停。
 
任何车型都要考虑到轻量化问题,如果这辆车不注重轻量化,你的前车是非承载式,油耗会非常高,在轻量化这一块,欧洲拖挂做得还是比较好的,欧洲的路况相对比较好,路面比较平整。

国内路况就说不定了,有平整也有颠簸,你可能刚刚行驶一段很平整的柏油路,后面可能是崎岖不平的泥泞路,考虑到这一点,国内拖挂房车会在减震通过性这一块做得比较多,也间接的给车辆增重了,还有去川藏线一趟回来的,底盘都快散架了,所以拖挂底盘要会选择。
 
很多国内的拖挂房车都是用爱科底盘,虽说国外底盘发展较早,技术也相对成熟可靠,但国内也有很多成熟的底盘,不比国外的差,经过相关机构鉴定,也是可以选用的,但是小厂自己焊接的底盘就要注意了,因为没什么鉴定过,涉及到安全行驶,不太推荐选用。
拖挂房车上不要故意放重物,不要啥都往上面堆放,再坚强的拖挂,它的拖挂荷载能力是有限度的,信不信你硬拖,会断的呀,老兄!

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泛车生活 越野
 
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