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预售10.98万起,动力超纲,观致7在厦门方舟起航
1号车盟 442浏览 2020-09-05

跨界造车,在今天来看已经不是什么新鲜事,有越来越多的“门外汉”涌入汽车领域。人们看得多了,难免会有质疑:跨界造车到底有没有戏?

毕竟,有一堆不成功的例子仿佛在告诉我们这件事并不靠谱,你看,乐视贾跃亭造车造到破产,富力地产涉足汽车圈47天后紧踩急刹车,戴森及时止损……

宝能曾经也被质疑过,因为它在入主观致后,后者沉寂了3年,没推新车,也没参与车展。

然而事实上,宝能战略控股观致后,双方并没有闲着,它们在背后默默发力,广收人才,建立一支强大的团队、一套卓越的研发体系以及一个灵活的销售渠道。

观致7(参数|询价),正是观致进入宝能时代的首款车型,也是观致蛰伏3年后的首次亮剑,意义非凡。

9月5日,继全国预售发布后,我们也在厦门华骏观致展厅迎来了观致7的区域预售发布会。

新车共推出1.6T和1.8T两个系列,共计六个版本,预售价在10.98-16.18万元之间。预售期间下单的消费者,还可享有终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援等三大终身免费服务以及置换补贴、老客户增购感恩礼、新老客户推介感谢礼、金融贴息补贴等四重预售抢订礼。

观致汽车销售公司常务副总经理杜霖先生表示,观致7的定位是“方舟级SUV”,所要传达的寓意是观致7能够为消费者带来稳如磐石的爱与保护。

在现实生活中,这个理念是如何实践的呢?

首先在外观设计上,观致7的锐意型格已经将“方舟”的大气与恢弘彰显出来了。它采用了“方界美学”的设计理念,力求在方寸之间展无限细节之美。

具体来看,观致7的前脸采用了大尺寸熏黑格栅,中网内部的构造取材于中国古代建筑技艺,呈现出窗格式直瀑状,精致中带着些许东方神韵。格栅两侧的大灯组别出心裁,其造型凌厉,并与中网相接,令整个前脸更显开阔与舒展。

从侧面看过去,观致7车身比例协调,流畅的线条从车头延伸至车尾,勾勒出“波澜起伏”的石浪型面,凹凸有致的设计亦造就出鲜明的体量感。C柱部分经过专门熏黑处理,营造出悬浮式车顶轮廓,增强整车美感。

尾部造型简洁饱满,线条柔和平顺,尾灯形似曲棍球杆,配合大尺寸扰流板、双边共两出排气装置,彰显出飒爽的运动格调。

将视线转向车内,观致7的内饰设计同样出彩,风格简约,遍布众多横向线条,与贯穿式空调出风口相得益彰,营造出明朗开阔的视觉效果。

中控台上搭载着12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸竖向中控屏,其中,前者显示内容丰富,涵盖了导航、音乐、电话、ADAS驾驶辅助系统功能显示,让驾乘者在行进之中更为从容。

后者集成了大部分实体按键的功能,并蕴含了Mr.Q智能互联科技系统,为驾乘者打造了便捷、有趣的出行场景。

坐在车内时的舒适感也令人印象深刻,这与观致7的宽适空间不无关系。它的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距达到2720mm,属于A+级SUV定位。在优异的车身尺寸之外,观致7在座椅方面也很讲究,它的座椅采用了双硬度设计,赋予驾乘者分层可变的支撑感,包裹性与柔软度也处理到位,值得一提的是,座椅表面还采用了高档真皮打孔设计,覆盖了一层北美天然高级小牛皮,并用细腻的缝线工艺点缀,触感舒适,质感上乘。

在安全配置方面,可以深刻地认知到观致7作为一款“方舟级SUV”的安全本色。它全系标配疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,入门版即可满足驾乘者对于安心出行的基本需求。而在更高配置的车型上,它还配备了车道偏离预警、道路交通识别、360度全景影像、车侧盲区影像等先进功能,为用户出行保驾护航。

而在三大件方面,则可以感受到这款“方舟级SUV”的可靠与稳妥,它搭载了1.6T和1.8T两款高效节能发动机,其中1.6T车型可输出204匹的最大马力以及280牛米的峰值扭矩,1.8T车型可输231匹的最大马力和300牛米的峰值扭矩,高效动力输出的背后是欧洲两大知名车系联合研发的技术在支撑,例如Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术,它们使观致7兼备了强动力、低油耗以及低排放。

传动部分,观致7配备的是格特拉克7速湿式双离合变速器,这套变速箱久经市场考验,颇受好评,耐用、稳定是其最大优势。

此外,它还采用了LVC动态性能底盘,搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构,多维度保障驾乘者的行驶质感。

写在最后

观致7作为观致蛰伏3年推出的重磅作品,并没有令人失望,它的造型、空间、配置以及动力在同级市场中皆有优势,以动力总成为例,在当前车市,用10万出头的价格购买一辆1.6T动力的紧凑型SUV是非常难得的,从中也可看出观致对于广大消费者的诚意,以及它“方舟起航”的魄力。

我们也相信,观致7能够承载品牌厚望,凭借颇具吸引力的价格与产品力,在竞争激烈的紧凑型SUV市场中开拓道路,向上而行。

 
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