从2015年起,长安汽车的产销重心逐步转移到SUV领域。
其中,长安CS75凭借着良好的口碑和品质,迅速跻身紧凑型SUV第一阵营,成为长安汽车旗下的主力车型。即便是在国内汽车市场处于下行阶段,长安CS75的表现依旧可圈可点。它不但是市场上实现唯一正增长的车型,而且其增幅高达35.8%。
2020年上半年,长安CS75的销量为109,553辆。7月,长安CS75以21,358辆的销量位居第二,较去年同期上涨95.00%,本年累计销量达130911辆。
得益于双车策略的成功,长安CS75以及CS75 PLUS的产品矩阵进一步满足了用户的不同需求。同时,长安CS75系列也成为长安旗下最为成功的SUV车型。
一代经典,CS75成功的“领路人”
2013年11月21日,第十一届广州车展开幕,长安CS75于展会期间正式亮相。
2014年,长安CS75在北京车展正式上市,售价10.88万-14.38万元。新车搭载Blue core系列的1.8T和2.0L发动机,最大功率分别为177Ps和158Ps,匹配6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。
值得一提的是,在2014年度,中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP第四批碰撞车型评价结果中,长安CS75以59高分刷新C-NCAP参评车型得分记录。CS75高强度车身设计,可在发生剧烈碰撞时有效抵御外冲击力,为车内驾乘人员赢得更大的生存空间。同时,CS75也成为长安汽车继逸动、睿骋、致尚XT之后又一五星安全车型,长安的“五星安全家族”阵营已形成“规模化优势”。
2015年9月,CS75推出了四驱版车型;2016年10月,CS75 1.5T车型上市。全新的1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为170Ps,超越了老款2.0L的158Ps,同时峰值扭矩则达到230N·m。2018年4月,外观内饰皆全新设计的新CS75正式上市,新车在配置上进行了升级,搭载包括APA4.0自动驾驶技术在内的多项智能配置;2019年4月,长安CS75百万版正式上市,共推出280T 6MT百万版和280T 7DCT百万版两款车型,官方指导价分别为9.58万元和10.78万元。
(全新设计后的2018款 长安CS75)
在长安CS75的沿革过程中,该车在拥有较大空间的产品优势前提下,不断对外观、内饰、动力、配置四大方面进行升级。CS75在满足消费者用车需求的同时,不断革新的进化历程也提升了该车的市场竞争力。
毫不夸张地说,CS75车型在长安汽车的产销重心转移过程中发挥了关键性作用。
全新开始,CS75 PLUS乘胜追击
就在CS75热销之际,长安汽车开始了CS75 PLUS的研发之旅。
四年时间里,汇聚了中国、意大利、英国、美国、日本的近两千名专家、工程师共同对新车进行研发打造,他们将源于概念车“御岳”生命动感的设计理念发挥的淋漓尽致。
与此同时,在与发动机变速箱和底盘这三大件上,长安CS75 PLUS同样远超同级。
CS75 PLUS采用的蓝鲸2.0T发动机和1.5T发动机都曾获得“中国芯”十佳发动机称号,变速箱方面也都搭载来自爱信的6AT及8AT变速箱,换挡平顺、响应积极。厚实的底盘将路面的大小颠簸过滤得松软平顺,悬架还保留了不错的支撑性。
除此之外,CS75 PLUS搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0、同级少有的手机蓝牙钥匙、TINNOVE OS汽车智能系统。提升了车辆的科技含量。在安全方面,新车还配备了六安全气囊,侧气帘最大限度保证后排乘客的安全。搭载IACC集成式自适应巡航系统,集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能。
在品质方面,生产CS75 PLUS的长安智慧工厂功不可没。该工厂通过对生产过程进行更全面、更细致的质量管控,实现了从“人管理”到“智能管理”,自动识别故障、自动报警、自动检测等功能。焊接天网检测系统,106个质量数据采集、监控点,54个防错门,27个质量门,保证高效、高质无纰漏。
可以说,长安CS75 PLUS承载着长安汽车的品牌价值观,引领中国品牌实现品牌向上的使命。对于消费者来说,长安CS75 PLUS实现了他们触手可及的未来用车生活。
总结:
自2014年上市以来,长安CS75累计销量已超百万辆。不论是CS75还是CS75 PLUS,它们一直扮演着长安汽车销量担当的角色。我们有理由相信,在竞争激烈的紧凑型SUV市场,长安CS75必将能够成为极富竞争力的一款车型。
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