跻身自主SUV销量前列，为什么说长安CS75双车战略功不可没

从2015年起，长安汽车的产销重心逐步转移到SUV领域。

其中，长安CS75凭借着良好的口碑和品质，迅速跻身紧凑型SUV第一阵营，成为长安汽车旗下的主力车型。即便是在国内汽车市场处于下行阶段，长安CS75的表现依旧可圈可点。它不但是市场上实现唯一正增长的车型，而且其增幅高达35.8%。

2020年上半年，长安CS75的销量为109,553辆。7月，长安CS75以21,358辆的销量位居第二，较去年同期上涨95.00%，本年累计销量达130911辆。 

得益于双车策略的成功，长安CS75以及CS75 PLUS的产品矩阵进一步满足了用户的不同需求。同时，长安CS75系列也成为长安旗下最为成功的SUV车型。 

一代经典，CS75成功的“领路人” 

2013年11月21日，第十一届广州车展开幕，长安CS75于展会期间正式亮相。

2014年，长安CS75在北京车展正式上市，售价10.88万-14.38万元。新车搭载Blue core系列的1.8T和2.0L发动机，最大功率分别为177Ps和158Ps，匹配6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。

值得一提的是，在2014年度，中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP第四批碰撞车型评价结果中，长安CS75以59高分刷新C-NCAP参评车型得分记录。CS75高强度车身设计，可在发生剧烈碰撞时有效抵御外冲击力，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间。同时，CS75也成为长安汽车继逸动、睿骋、致尚XT之后又一五星安全车型，长安的“五星安全家族”阵营已形成“规模化优势”。 

2015年9月，CS75推出了四驱版车型；2016年10月，CS75 1.5T车型上市。全新的1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为170Ps，超越了老款2.0L的158Ps，同时峰值扭矩则达到230N·m。2018年4月，外观内饰皆全新设计的新CS75正式上市，新车在配置上进行了升级，搭载包括APA4.0自动驾驶技术在内的多项智能配置；2019年4月，长安CS75百万版正式上市，共推出280T 6MT百万版和280T 7DCT百万版两款车型，官方指导价分别为9.58万元和10.78万元。

（全新设计后的2018款 长安CS75）

在长安CS75的沿革过程中，该车在拥有较大空间的产品优势前提下，不断对外观、内饰、动力、配置四大方面进行升级。CS75在满足消费者用车需求的同时，不断革新的进化历程也提升了该车的市场竞争力。

毫不夸张地说，CS75车型在长安汽车的产销重心转移过程中发挥了关键性作用。 

全新开始，CS75 PLUS乘胜追击

就在CS75热销之际，长安汽车开始了CS75 PLUS的研发之旅。

四年时间里，汇聚了中国、意大利、英国、美国、日本的近两千名专家、工程师共同对新车进行研发打造，他们将源于概念车“御岳”生命动感的设计理念发挥的淋漓尽致。

与此同时，在与发动机变速箱和底盘这三大件上，长安CS75 PLUS同样远超同级。 

CS75 PLUS采用的蓝鲸2.0T发动机和1.5T发动机都曾获得“中国芯”十佳发动机称号，变速箱方面也都搭载来自爱信的6AT及8AT变速箱，换挡平顺、响应积极。厚实的底盘将路面的大小颠簸过滤得松软平顺，悬架还保留了不错的支撑性。

除此之外，CS75 PLUS搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0、同级少有的手机蓝牙钥匙、TINNOVE OS汽车智能系统。提升了车辆的科技含量。在安全方面，新车还配备了六安全气囊，侧气帘最大限度保证后排乘客的安全。搭载IACC集成式自适应巡航系统，集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能。 

在品质方面，生产CS75 PLUS的长安智慧工厂功不可没。该工厂通过对生产过程进行更全面、更细致的质量管控，实现了从“人管理”到“智能管理”，自动识别故障、自动报警、自动检测等功能。焊接天网检测系统，106个质量数据采集、监控点，54个防错门，27个质量门，保证高效、高质无纰漏。

可以说，长安CS75 PLUS承载着长安汽车的品牌价值观，引领中国品牌实现品牌向上的使命。对于消费者来说，长安CS75 PLUS实现了他们触手可及的未来用车生活。

总结：

自2014年上市以来，长安CS75累计销量已超百万辆。不论是CS75还是CS75 PLUS，它们一直扮演着长安汽车销量担当的角色。我们有理由相信，在竞争激烈的紧凑型SUV市场，长安CS75必将能够成为极富竞争力的一款车型。