当前位置 爱咖号首页 2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛大咖来袭!
2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛大咖来袭!
汽车年轮 1071浏览 2020-09-07

2020年注定是极不平凡的一年。在新四化转型的战略机遇期,自主品牌必须清醒的意识到,要摒弃过去十几年的发展模式,以低价换取市场的时代已经不复存在。

2020年9月4日至6日,第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛定位为高端智库论坛,以“产业消费双升级、重构生态新格局”为年度主题,通过为期三天的思想碰撞和话题研讨,为解决汽车行业、企业发展存在的各类问题提供智库支持,深谋远虑,前沿技术瞭望,着眼未来政策走向。

以下是《汽车年轮》从现场重要嘉宾中所摘录的雷言言语,和大家一起分享,希望能够有所启发!

吴志新(中国汽车技术研究中心有限公司副总经理):

随着跨界融合的逐步深入,未来汽车行业的发展优势将不再局限于技术和产品,将向生产优化、营销变革、体验提升、出行服务等方面延伸。纯电驱动仍是主线,新能源汽车与人工智能,互联网,移动通信,智能电网,可再生能源,智慧城市将重构汽车、交通、能源新生态。

安铁成(中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理):

加强基础科学研究和以“新四化”驱动汽车产业高质量发展是两条“救命”之路。瞄准世界汽车技术发展前沿,强化基础科学研究,全面提升基础科学研究水平。电动化、智能化、网联化、共享化是汽车产业发展的未来。产业生态体系不断丰富,产业链和价值链将发生重大变革。

万钢(全国政协主席、中国科协主席):

汽车企业应坚定“强链、补链”的战略核心,提高产品质量,加快淘汰落后产能,坚持创新驱动,构建汽车产业国内国际双循环的新发展格局。

蔡荣华(国家发展和改革委员会产业发展司副司长、一级巡视员):

努力促进汽车产业平稳运行,保持产业链、供应链稳定安全,加快迈向价值链的中高端,营造市场化、法制化、国际化发展环境,不断优化汽车产业结构和布局,构建安全高效、绿色文明的汽车社会。

赵志国(工业和信息化部网络安全管理局局长):

探索建立车联网产业链企业网络安全分级分类管理模式,打造安全监管的服务生态,加强车联网安全政策的供给;,推动发展产业融合创新的生态;积极构建终端用户的安全生态。

陈克龙(工业和信息化部装备工业一司副司长):

推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫等公共领域和一些特定场景的车辆电动化水平,同时针对疫情影响导致的2020年新能源汽车正积分供给不足的问题,加强研究,做政策调整。加强安全监管,组织开展全产业链安全隐患排查,加大新能源汽车生产一致性监督检查力度。

孟秋(交通运输部运输服务司二级巡视员):

加快构建多样化城市出行服务系统,持续提升城市交通系统的韧性和灵活性。加快交通运输领域车辆改造升级,加强交通运输行业和汽车行业间的协同合作。加强技术创新的四化应用。积极推动车联网、大数据、人工智能、自动驾驶等技术的有效应用。

《汽车年轮》认为,本届汽车论坛承载着产业繁荣的梦想,智库论坛集萃汽车论坛系统、全面总结,能更有效地推动中国汽车产业可持续高质量发展。包括在网联化领域,数据价值不断释放,5G+大数据成为驱动产业发展的重要生产要素,工业数字化转型成为大数据时代的必然趋势。展望未来,期待中国汽车产业在由大变强的战略机遇期乘风破浪!

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
汽车年轮 4790粉丝    842作品 关注 《汽车年轮》是唯一覆盖整个汽车行业、媒体及消费者的全媒体平台
推荐作者
阿毛说车 关注
中国汽车行业知名专家、资深汽车评论员阿毛的自媒体
黄师傅说车 关注
关注汽车最新热点,随时做深度解读。
大话车江湖 关注
有趣、有料、有温度,关注我们,带你大话车江湖!!
老张评车 关注
汽车4S店工作8年
xuser17569359 关注
专注于为买车用户提供更专业的汽车评测、车型导购
车坛囧说 关注
你的关心 我的诉说
一车事 关注
和你一起聊聊新车、看看车品
众车网 关注
汽车行情导购、试驾评测、热点新闻
全部爱咖号