当前位置 爱咖号首页 预售11.88万元起,比亚迪宋PLUS如何破局?
预售11.88万元起,比亚迪宋PLUS如何破局?
买车问问 409浏览 2020-09-07


近几年自主品牌“PRO”、“PLUS”风盛行,很多车企选择在车型换代时加上这样的尾缀以提高车型定位,起售价也随之上浮,如长安CS75 PLUS(参数|询价)、荣威RX5 MAX(参数|询价)便是如此。

比亚迪虽然也跟随潮流推出了宋的换代车型宋Pro(参数|询价),只是后者的起售价并没有明显提高,颇显诚意的售价也让宋家族的销量出现了较大幅度的增长。

但比亚迪的野心显然不止于此,在成都车展上,定位介于宋Pro和唐之间的全新车型宋PLUS正式亮相,并在近日公布了预售价——11.88-14.68万元。

从预售价来看,宋PLUS一定程度代表着比亚迪在紧凑型SUV这一细分市场的向上突破,那么宋PLUS有什么新的看点,又与宋Pro有什么区别呢?

01

颜值有亮点,定位“大五座SUV”

谈及新车的看点,最显而易见的无疑是颜值了。

新车作为比亚迪首款采用Dragon Face 3.0设计语言的燃油版车型,从造型设计来看相比Dragon Face 2.0时代的车型更加成熟,细节的线条也更加动感。



因此尽管宋PLUS是一款造型规矩的SUV车型,但所呈现的冲击力很强,车侧的腰线也十分富有力量感。



同样颇具质感的设计还有车尾,虽然还是熟悉的贯穿式尾灯设计,但通过线条的勾勒,新车的翘臀颇有几分轿跑SUV的味道。

因此单从外在颜值来看,宋PLUS已然算得上是第一眼情人。

相对而言,新车内饰的改动要略保守些,整体依旧是“可旋转大屏”思路,不过用料上更为讲究,因此豪华感还是不错的。



值得注意的是,由于新车的轴距来到了2765mm,因此后排空间表现要胜于2712mm的宋Pro,考虑到后者的空间表现已然不俗,宋PLUS的定位应该是“大五座SUV”,而这点或许也会成为它在后续竞争中的主要优势之一。


综合静态体验来看,相比宋Pro,宋PLUS不仅空间更大,颜值也有所提升,不过实际上,宋PLUS的看点并不止表面上看到的这些。

02

动力有所提升,正式起售价或更低?

宋PLUS搭载了骁云全新1.5TI高功率动力总成,发动机的最大功率提升至了136kW,最大扭矩也来到了288N·m,相比宋Pro有着明显提升,更重要的是发动机的热效率也提升至了38%。



而宋Pro上与发动机匹配的6DCT,到宋PLUS这里也升级为了7DCT,据称这款全新变速箱针对国情进行了特殊优化,在平顺性、经济性和耐久性上有一定技术升级。

值得一提的是,宋PLUS的工信部综合油耗为6.9L/100km,比宋Pro还低了0.1L/100km,考虑到宋PLUS尺寸更大,动力更强,油耗降低虽然不大,但已经难能可贵。


而倘若对比同级车型,能够发现宋PLUS虽然预售起售价相对较高,但动力和尺寸上的优势颇为明显,2765mm的轴距更是同级之最。

何况11.88万元并不是宋PLUS最终的正式起售价,而是整个车系中次低配的预售价。


考虑到最低配车型并未公布预售价格,这也就意味着新车的正式起售价或将落在10.XX万元,甚至逼近10万元,在同级仍旧能够保留一定的性价比优势。

03

小结

今年1-7月,比亚迪宋(参数|询价)Pro的销量来到了71055辆,和哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS等热门车型相比,市场热度丝毫不差,也算得上是时下的爆款产品之一。

而宋PLUS的加入,或将能够进一步细分市场,似乎也是比亚迪试图再次冲击紧凑型SUV热门车型的举措。倘若宋PLUS正式上市时的售价再给出些惊喜,未必没有希望在销量上实现更大的突破。

撰文|韩主任

图片|网络

编辑|白术

审校|兰青青

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
买车问问 988粉丝    100作品 关注 与汽车不得不说的事儿,都在这里。
推荐作者
车老湿 关注
不正经的讲些汽车常识,感谢可爱的你正经关注。
车讯精选 关注
有趣、有料、有态度的汽车新媒体
玩美驾日 关注
奇妙驾期,发现自驾旅行中更多奇妙的经历~
梅卿快车道 关注
国内第一档汽车专题推介栏目,全面演绎汽车文化。
拉力虎 关注
adv骑行交流分享 人文地理探索
车的发布会 关注
换个姿势看汽车发布会
侃车有道 关注
新鲜的汽车资讯,专业的汽车导购,我们一起侃车说车!
全部爱咖号