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最厚道的德系SUV,入门就配8寸大屏,油耗5.8L,不足9万
燕赵女司机 711浏览 2020-09-08

德系车在国内有着众多的拥趸者,特别是在SUV大行其道的今天,一款德系SUV已经成为了很多车友换车时的目标。因为在多数人眼中,德系车似乎就是“工艺精湛”的代名词。而斯柯达自从被收购之后起,也被冠以“德系品质”,其旗下车型更是被冠以“德系车”的名号。 斯柯达柯米克(参数|询价)自推出以来,就被广大网友们称为“最有性价比的德系SUV”。

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那么,真的是这样吗?让我们来一探究竟。 斯柯达柯米克的官方指导价为8.99-12.59万, 单从价格上来看的话,的确有着很高的性价比,毕竟不足9万起售的德系SUV在整个汽车市场中几乎找不到。最主要的是柯米克还有1万元左右的终端优惠,性价比确实挺高。

虽然价格低,但是颜值并不低。斯柯达柯米克分为普通和GT两个版本,其中柯米克GT采用了斯柯达家族最新的设计语言,精致的直瀑式格栅采用了双层镀铬饰条点缀,两侧细长的大灯又与进气格栅直接相连,配合下方横贯的蜂窝状进气口,极大地拉伸了车头的横向视觉宽度。另外,在下方两侧还设有一个货真价实的导流口,并且加上了镀铬饰条,运动气息和品质感再一次得到提升。

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柯米克的车侧比较简洁,没什么花里胡哨的设计,这种简简单单的感觉挺好。方正的轮拱造型营造出了一些SUV车型该有的硬派感觉。17英寸亮面+烤漆材质的双色轮圈也为整个侧面增添了时尚的气息。车尾的设计层次感很强,后尾厢上外凸的线条营造出了很强的力量感,是大众一贯的设计手法,全新样式的尾灯组相比普通版更为修长,搭配厚保险杠处运动化的黑色包围,给人的感觉就俩字“年轻”。

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柯米克的内饰方面,同样很大众。T字形的中控台布局简洁,适量的镀铬饰条,让深色的内饰不会过于沉闷,而柯米克GT还加入了一些“GT”标识,彰显着它与众不同的身份,不过车厢内的用料一般,经常触碰的地方都是硬质塑料,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。

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最大的亮点属于8英寸的显示屏,内置倒车影像、在线互联系统、智能语音识别系统、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机映射、车载蓝牙等功能,最重要的是全系标配,给个赞。其余配置上,其还标配主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘等都是很实用的东西,低配也不寒酸。

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作为一台小型SUV斯柯达柯米克的车身尺寸并不算小,其车身长宽高为4390/1781/1593(1606)mm,轴距为2610mm。其车身长度远超大众途铠(参数|询价)和探影(参数|询价),而超过1.6米的车高在同级SUV里也足以名列前茅,车内空间也相对比较宽裕,再辅以柔软的坐垫和全景大天窗,对于坐在后排的人来说舒适度也算是很到位了。再次看出了上汽大众品牌对于中国消费者的了解程度。

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动力方面,新车提供1.5L自然吸气和1.2T涡轮增压两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW(112马力),最大扭矩为145牛·米,与之匹配的为5MT/6AT变速箱,工信部综合油耗6L/100km。部分GT车型提供了动力更强的1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116马力),峰值扭矩200牛·米,与之匹配的为7速双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着大众一贯的扎实感。

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综合来看,斯柯达柯米克有着“德系品质”作为背书,成熟的动力总成也让它油耗很低,同时也是斯柯达旗下唯一一款全系标配8英寸中控大屏幕的车型,其搭载的车机系统也非常实用,最后结合大众品牌的附加值,作为一款实用的家用小型SUV还是一个不错的选择。对于斯柯达柯米克您有什么看法,欢迎下方留言评论。

 
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