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车身膜分两种，一种是改色膜，一种是隐形车衣。当然，它们的区别在之前讲车君已经讲过，如果还不清楚，大家可以去翻翻《改色膜和隐形车衣，还傻傻分不清？今天一次说清楚》这篇文章。那么现在问题来了，有车主问讲车君：我想贴改色膜，又想让让改色膜有车衣的功能，我想把两种膜一起贴，行不行？
坦白讲，操作是可以操作，而且现在市场上有些门店也确实是如此操作，但讲车君不建议这么做。原因一是车衣也好改色膜也罢，它们的胶水层在设计时只考虑和车衣的黏贴性，并没有考虑和车衣/改色膜的黏贴性。换句话说，就是贴上去有可能粘不住，更可能是一撕膜两张膜都一起撕掉。原因二是改色膜的寿命一般比车衣短，目前主流改色膜质保时间在3年左右，而车衣已经可以达到5-8年。这就意味着，当你把车衣当成改色膜的保护层时，改色膜往往有可能自己发生变化，从而发生色变、色差等问题。所以如果你觉得改色膜太丑了，想撕掉却要把车衣一起撕除，心不心疼？！
那么反过来，先贴车衣再贴改色膜呢？我的天，这是什么骚操作！这样的帖法，改色膜一刮擦还是报废了，而车衣贴在改色膜里也起不到保护作用。这是觉得钱太多烧得慌吗？
那市场上有没有兼容两者特点的车身膜？有，带颜色的车衣就是一种选择。目前带颜色的车衣，主要是以黑色和透明哑光为主流，其他颜色稀少。对了，现在流行的TPU熏黑灯膜，其实也是带颜色车衣的一种，不过它一般只贴在车灯上。讲车君要提醒的是，相比透明光亮的隐形车衣，带颜色的车衣产品目前还存在颜色少、单价奇高、未大规模量产等问题。如果你不是特别迫切需要这类产品，还是老老实实选择传统改色膜或者隐形车衣吧，毕竟这些产品经过市场检验过一段时间，技术成熟且品质稳定！
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