9月23日,大众正式发布了基于MEB平台打造的ID.4。该车定位于纯电紧凑型SUV,所以在外观上主打年轻时尚的风格。比如前脸的封闭式中网、侧面的银色装饰、尾部立体排布的OLED尾灯,不仅营造出极高的辨识度,更进一步确立了ID.的家族设计特征。
内饰的整体布局和ID.3(参数|询价)差别不大,大多数功能都集成在了12英寸(入门10英寸)的中控触屏上,而液晶仪表盘的尺寸更是仅为5.3英寸,右侧还集成了电子换挡机构,这也使得这种极简的布局极大地解放了车内的活动空间。
动力方面,新车初期仅提供单电机后驱版本,根据调教不同有四种参数,分别为Pure版本的109kW和220N·m、Pure Performance版本的125kW和310N·m、Pro版本的129kW和235N·m、Pro Performance版本的150kW和310N·m,未来还将提供双电机四驱的225kW的GT版本。
电池方面,Pure版本为52kWh,WLTP续航360km;Pro版本为77kWh,WLTP续航520km;且均具备150kW快充,30分钟即可从0-80%。据悉,该车在线上首发后,将会于9月26日开幕的北京车展进行实车亮相,并在明年交由一汽-大众和上汽大众同时国产,开启新能源市场第一对双车组合。
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