9月25日,吉利宣布旗下全新车型Preface中文名正式定为“星瑞(参数|询价)”。新车配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,将在2020北京车展开启预售。
从外观来看,星瑞采用了吉利家族全新的设计语言,盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条,加上三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组,以及发动机舱盖上两根凸起的筋线、前包围颇具立体感的折线线条,在一定程度上提升了新车的运动气息。
新车尾部,星瑞趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧,中央由一根镀铬饰条相连,拉宽了尾部的横向视角。此外,排气上采用了双边共两出的布局。
车身尺寸方面,新车定位为紧凑型轿车,其长宽高4785/1869/1469mm,轴距2800mm。与同级别车型相比,有着B级车尺寸的新车,在这方面有着不小的优势,
内饰上,星瑞采用了官方称之为“时空交叠座舱”的造型设计,整体线条简洁,看上去有着不错的视觉效果。
细节方面,车内使用了游艇蓝与高级灰配色,搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏,进一步提升了新车的质感。
动力系统方面,星瑞搭载的是2.0T发动机,该发动机的最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
底盘悬架上,星瑞采用的是前麦弗逊/后E型多连杆独立悬架,并搭载了采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等,官方称其将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。
日前,网上曾传言说星瑞的最终价格会在15万左右。在这个售价区间里,有着热销的思域(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价),还有着竞争力极强的宝来(参数|询价)、雷凌(参数|询价)、凌派(参数|询价)等车型。想在这个竞争力极强的细分区间“出人头地”,不是那么容易的事。
再说几句
目前,吉利拥有四大基础模块架构,分别是SPA、BMA、CMA、PMA。其中CMA超级母体架构是吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,
作为CMA架构下的首款轿车,吉利星瑞可以看做是吉利在轿车领域向上走的拳头产品,也是为进一步缩短与海外主流品牌车型的差距。
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