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上市5天拿下3045台,哈弗大狗哪是“狗”?明明是藏獒

SUV密探 1521浏览 2020-10-16 IP属地: 未知

上市5天即拿下3045台销量,哈弗大狗(参数|询价)不是一般的“狗”,而是虎虎生威的藏獒。一款新车销量的成败,往往在于品牌、宣传和产品本身,长城哈弗在SUV领域犹如金字招牌一般,给了很多潜在消费者信心。在宣传上,更是通过网络投票的方式将大狗之名确定了下来,高度参与感使得该车在人气方面更上一层楼。

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汽车品牌给了消费者信心,给力的营销宣传给了新车人气,打动大家的最终要着落于产品本身。哈弗大狗严格意义上说并不是一款硬派越野车,它是介于城市SUV和硬派越野之间的产品,能带你轻度“撒欢”,也能给你舒适的驾乘体验。目前仅有1.5T版本,DCT双离合变速箱,低配两驱,中规中矩的技术装备,同一般城市SUV竞品相比并没有多突出。

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不过该车在离地间隙、通过角、离去角等方面做出了差异性调整,与普通SUV不同的是,走走户外、乡村、砂石烂路等更具优势。此外出自柠檬平台的哈弗大狗,在尺寸方面并不吃亏,4620mm的车长和2738mm的轴距,与第三代哈弗H6(参数|询价)类似的账面数据决定了车内空间拥有不俗表现。11.99万-14.29万的定价,在这个级别没有对手。

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11-14万的SUV市场,充斥着大量国产SUV产品,这些产品要么以科技、智能为卖点、要么讲究舒适,同质化严重的选择在消费者面前很难突出个性。哈弗大狗定位完全不同,精致内饰,舒适座椅以及科技感不错的氛围,还有着其它竞品没有的越野能力,在这个价位中大狗是最有个性的那个。

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其实两驱大狗并不是该车的极限,顶配四驱才是“藏獒”的完全体,依托柠檬平台的架构优势,四驱大狗在大量专业套件内更能体现越野能力。2.0T发放机更好的动力输出能力,以及或配合AT变速箱,进一步放大了产品优势。很明显,2.0T版本哈弗大狗凭借这个尺寸和两把锁,将是这一细分领域的最强者。

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目前1.5T版本哈弗大狗已然取得开门红,相信会给随后2.0T版本打下坚实基础,既然拥有越野元素,那么顶配版将更纯粹。哈弗大狗的初步成功,也为其它产品指明方面,想要突围这个同质化严重的环境,差异化以及产品特色将是关键。

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