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全面升级,东南DX7星跃重庆上市试驾会落幕

车业杂谈 6934浏览 2020-10-20 IP属地: 未知

一般来说,中期改款的车型升级一下配置,微调一下设计就差不多了,但偏偏东南DX7(参数|询价)星跃的中期改款上演全面升级,革新程度特别像是一次正儿八经的换代。

全面升级,东南DX7星跃重庆上市试驾会落幕

10月18日,在重庆李家沱码头举办了一场东南DX7星跃重庆区域上市、试驾体验会活动,新车搭载1.5T发动机,售价为11.99-13.99万元,推出4款车型供消费者选择。与此同时,新车上市之际,东南汽车还带来了价值2.5万元的尊贵星礼遇,涵盖18期0息、至高7000元置换、10年不限里程免费质保、10年或20次免费基础保养、免费升级CN95级空调滤芯等优惠政策。作为焕新而来的东南DX7星跃到底有什么本事征战竞争激烈的紧凑SUV市场,还引来那么多粉丝体验呢?

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外观方面,此次中期改款大刀阔斧的变化主要集中在车头和车尾。新车前脸采用了全新的星空之翼家族化设计,多边形的进气格栅以粗镀铬包围,点阵镀铬由内绽放,犹如众星捧月托住东南汽车LOGO,极具辨识度。而两侧造型犀利的星羽LED大灯呈矩阵式排列,并大开眼角,与前格栅融为一体,直接拉宽了车头视觉,还增加了车头的整体感和层次感,相较老款车型更显时尚大气。

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升级后的东南DX7星跃在车身侧面倒是没有明显变化,但尺寸方面有了细微调整,新车长宽高分别为4570/1905/1720mm,轴距为2700mm。车尾则不同,采用了东南汽车全新的家族式徽标——SOUEAST,尾灯内部也采用了箭羽样式与前大灯形成首尾呼应。此外,几条贯穿式的线条加上镀铬装饰,营造出更为分明的层次感,加上微微上翘的扰流板,使得整车气质多了一些精致和动感。

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新车内饰也进行了小改进,不仅增加了木纹材质饰板,还采用悬浮式鹏翼展翅设计语言,使得中控台横向延伸,营造出更宽阔更越级的内部环抱气氛。其中,门板以及中控台等易接触的地方,新车还采用了符合ELV欧洲环保标准的内饰材质,为消费者打造舒适的触感及用车环境。在科技感方面,则由10英寸超清悬浮式彩色触控显示屏来完成,而智能配置的升级,就包含了其中集成的车系系统,UI设计更为简洁,能实现导航双屏互联、4G网络、智能车载WiFi、Carlife手机双屏互联互控等常用功能。此外,新车还采用了全新样式的电子挡把设计,总体来说,档次感也是进一步提升了的。

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动力方面,新车搭载最新一代航天三菱1.5T缸内直喷发动机,这款新升级的1.5T发动机使用了缸内直喷、集成式排气歧管、变排量机油泵等技术,动力、燃油经济性都得到全面提升,其最大功率为145kW,最大扭矩285N·m,从数据上看,已与此前的1.8T发动机输出数据相同,而与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

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底盘方面,东南DX7星跃采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,并搭载了防倾平衡杆,以增强车辆过弯时的横向支撑,提升乘坐舒适性。同时,对于城市道路,新车进行了针对性调校,能很好的过滤路面的细小震动提升乘坐舒适性。

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本次试驾为场地试驾,包含直线加速、紧急制动、直角弯、8字形绕桩等常见项目,对车辆性能的考验比较全面。不得不说,新车的整体试驾感受是偏舒适的,加速方面,深踩油门,提速快,换挡平顺,体感偏线性,不会有激进的突兀感,包括紧急制动,相对老款车型来说也有明显改善,适合城市用车场景,还经济及运动模式可选。得益于EPS电子随速智能助力转向系统的支持,在8字形绕桩的项目中,东南DX7星跃也显得游刃有余,方向盘指向清晰且手感偏轻盈舒适,很让人意外。

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写在最后:以家用车的视角去衡量,在紧凑SUV市场东南DX7星跃算是实力比较均衡的一个,而且顶配车型新增的L2级自动驾驶辅助系统也增强了新车的竞争实力。11.99万入门,在二三线城市里,还是有自己一片天地的。

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