作为一枚刚毕业不到五年的90后奶爸,在同龄人还在为另一半绞尽脑汁时,我很幸运地认识了现在的妻子——一名刚刚入职的钢琴老师,并有了两个孩子。虽然他们带给了我很多欢乐,但随之而来的还有沉重的压力,好在赶上直播带货的风口,我和妻子也赶上了这波红利,淘宝店开的小有成绩。随着收入的增加,我希望提供给家人安稳的生活环境,于是,在去年11月我们买了人生中第一台车——新宝骏RM-5(参数|询价)。
现在我们的新宝骏RM-5刚好跑了一年,总里程不到2万公里,所以今天我学习其他车友,也来做个分享。因为家里有2个小孩,为了出行方便早在去年年初便开始选车,起初都是在10来万的SUV里挑选,因为空间比较大,但受限于预算,发现这个价位的主流产品都是五座SUV,想要买到口碑较好的六座或七座SUV着实较为困难,直到后来看到RM-5,才发现MPV里也有媲美SUV的车型,最终提了它的六座顶配版,当时有大几千的优惠,指导价11.98万落地才12万出头。
其实买车的时候,多少还是有些冲动,只听销售说这好那好,很厉害的样子,于是就提车了,事后生怕质量不过关,好在开到现在除了正常的保养维护,就没有去过4S店,甚至在今年国庆的时候,还带着一家人去川西旅游了一圈,整个过程包括经过险峻的盘山路、烂泥路、炮坑土路等等场景,新宝骏RM-5都没有掉链子。而且,带着孩子经常回老家,经过那些被大货车碾坏的柏油路,RM-5较高的离地间隙也能保证我们畅行无阻。
在买车前,朋友说国产车质量不行,尤其是安全性,但是说到安全,现在的国产车做得真心不错。像我的RM-5搭载了智能驾驶辅助系统,能防范于未然,提前探测并避免未知的风险。记得有一次下班的时候,因为迎着太阳落山行驶,导致视线较为模糊,一时没注意到有一位横穿公路的外卖小哥,差点撞了上去,好在RM-5自动刹停了,在我还未反应过来时,它就提前帮我制动,及时避免了一场悲剧。
因此,我对新宝骏RM-5的安全功能印象特别深刻,事后我也了解到,原来RM-5配备了同级少见的多重安全防护功能,除了主动刹车外,还有博世9.3版车身稳定系统、安全距离报警、自适应制动辅助等配置。所以我也用实际行动让朋友意识到了,国产车已经有了很大的进步,在安全方面丝毫不输合资车。
总之,对于奶爸家庭来说,新宝骏RM-5确实是一台比较合格的座驾,不仅是因为它好看、空间大,价格也很美丽,最关键的是,它能给你十足的安全感。买车除了让家人用得舒服,也得用的安全,而RM-5的一系列安全配置,能多给我一份底气,我认为这就值得肯定的。
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