领克ZERO亮相广州展台，车身具备科技特点，家族风格明显

文/夙靳霁

领克作为一个背靠吉利和沃尔沃的造车新势力，在国内汽车领域中的能力大家都是有目共睹。俗话说背靠大树好乘凉，这句话在这里同样适用。有着吉利以及沃尔沃的技术支持，领克的进步非常迅速。

国内的造车新势力在近几年并不罕见，但是能够这么快做大做强的汽车品牌也并不多。领克这个品牌和大多造车新势力不同的是，它并非只专攻一个能源领域，它旗下的车型可以说是两手抓，同一个系列的车型，既有着燃油版本也有着新能源版本。

到今天，第十八届广州车展已经结束，但是在车展中亮相的多款展品都值得我们去回味。此次的领克同样出席的广州车展，只是在展台上，它并没有带领旗下的全部车型亮相，而是只有领克01、领克03以及目前还是概念车型的领克ZERO。

ZERO这个单词代表的是“零”的意思，也有着家族系列的基础意味。这款概念车型所采用的造型设计在领克旗下的多款车型身上都有看到过，车身的线条立体饱满，尤其是在展台的灯光投射下，显得更加明显。

在机盖的前端，是一处领克的家族性标志，而这处标志采用的配色为淡色系，和量产版的熏黑LOGO配色不同。在机盖的左右两侧，是独立的日行灯配置，这处日行灯依然是双灯带的曲线型设计，只是日行灯的轮廓采用的了狭长的带状。

在前脸的下方，是呈现出横向一体造型设计的饰板以及远近光灯的配置，配色方面均为熏黑式设计。这样的设计风格在领克旗下的车型上均能看到，分体式灯组算是领克旗下车型的一大灯组特点。前脸的下方是一处进气口的配置，同样采用的是熏黑布局。

从它的侧面看，车身处的线条呈现出处了圆滑的设计，在下方则是压痕工艺对其进行修饰。在车门处采用的是隐藏式门把手，车身侧面看上去有些层次化风格。外置后视镜有着双色拼接，而外置后视镜的底托部分呈现出的是哑光黑设计。

这款车的轮毂比较大，其中布局为镂空式风格。在轮毂部分有着哑光银的配色，镂空部分则是有着哑光黑护板对其进行修饰。这处护板能够起到减少风阻的作用，所匹配的轮胎则是主打性能的类型。

在车窗处采用的是熏黑的配色，并且车顶有着些许悬浮式的设计风格，在车顶和D柱处有着哑光黑的饰板镶嵌在了其中，而上方还有这红色标识的点缀。在顶部的两侧梁柱，和车身的配色相同，但是在顶部呈现出的熏黑配色铺满了整个车顶。

车尾处布局有着较为机械化的造型，车顶带有高位刹车灯，并且尾翼带有些许镂空。在尾灯的上方同样有着立体的尾翼造型，下方的尾灯呈现出的是一体式横向线条对其进行修饰，整个尾灯均为熏黑配色，在最边缘的部分则是带有些许的红色。

尾灯的中间是一处领克的金属LOGO，在下方的车牌处左右两侧是金属配色的深色线条对其进行修饰。在车牌的下方，是一处金属色的饰板，并且这处金属配色的饰板带有分离孔状，有着些许扩散器的作用。

总结：

领克ZERO虽然目前还是一款概念车，但是这款车型的造型设计和大多数概念车都有着明显的区别。相比较想法前卫的多数概念车型，领克ZERO则更像一款量产车型的模板，车身有着领克家族的风格，整体看上去比较具有科技效果。