据乘联会数据显示:1月份SUV销量98.9万辆,同比增长23.5%,环比下降8.6%。
从1月SUV销量排行榜上可以看到,15万以内的SUV市场几乎是自主品牌的天下,前三名由哈弗H6、长安CS75、吉利博越占据。这三款车型都是以新老同堂的方式进行销售,新款主打产品力,老将专攻性价比。比如,第二代哈弗H6的自动挡车型的裸车价已经降至9万元以内,该车配备了6个安全气囊、定速巡航、车联网等功能,性价比颇高;1.8T+7DCT版本的吉利博越动力可靠还省油,配备了倒车影像、定速巡航、车联网等功能,目前的裸车价不到10万元。
CR-V月销25003台,稳坐合资品牌SUV销量第一。排名前十的车型中,日系品牌占据六席,德系品牌仅有奥迪Q5L冲进前十。作为一款豪华品牌中型SUV,奥迪Q5L在外观、内饰以及配置方面不如奔驰GLC和宝马X3等对手,但其终端优惠诱人,入门版车型裸车价32万左右,36万左右即可落地。要知道36万的价格对于宝马X3和奔驰GLC来说仅仅是入门版车型的售价。所以,终端售价是Q5L取胜的关键。
除此之外,还有两个点值得关注。
大众探岳销量下滑
大众探岳当月售出6973台,排名第41。众所周知,探岳以往的销量成绩都在万台以上,曾一度位居销量排行榜前列,而此次销量下滑的原因主要是公历新年后的优惠幅度缩水,加之现车紧张,导致消费者另有选择或者持币等待。近期从车质网公布的投诉数据来看,针对探岳变速箱的投诉量较多,变速箱异响、抖动成为主要投诉原因,这可能会影响探岳接下来的销量成绩。
坦克300销量火爆
作为WEY品牌旗下首款豪华硬派越野车,坦克300的首月销量达到了6018台,身处比较小众的越野市场,售价达到20万以上,坦克300的这份销量成绩是值得肯定的。当然这离不开其自身强悍的产品力,坦克300采用分时四驱布局,除了前后两把差速锁之外还可选装绞盘、AT胎等越野装备,最主要的是价格比一些经典的硬派越野车型便宜,这也让消费者离自己的梦想更近了一步。同时,坦克300的上市还掀起了一股改装热潮,最常见的就是升高避震、换装大尺寸轮胎,简单粗暴还好看,可多数玩家改装后没有强化半轴、传动轴等相应部件,导致深度越野时出现动力中断的情况,官方也对此进行了声明,希望大家能够合理使用产品。