新一代丰田坦途实车曝光，换装新前脸，外观霸气，搭3.5T混动系统

对于绝大多数的美国消费者而言，皮卡的吸引力绝对超过SUV车型，正因为如此，各大车企都愿意为美国人特意量身定做尺寸超大的美式皮卡。作为外来者的丰田坦途，凭借着自身不错的实力，在美国市场一直都有着很不错的表现。不过随着愈加激烈的市场竞争，为了进一步巩固市场，丰田在今年的9月19日发布了第三代坦途。新车同样基于丰田最新的TNGA-F平台打造，这次除了普通版车型外，丰田还发布了更加越野化的TRD Pro版。

外观方面，新一代坦途相对现款车型做了一定程度的改动，整体造型变得更加硬朗。其中，它的前脸变动主要体现在进气格栅、前大灯以及前包围造型上。重新设计的宽大中网在原有基础上变得更加棱角分明、更加硬朗，同时也加入了更多的镀铬饰件，简单粗暴。

车身侧面和尾部的变化不大，线条简洁有力，方方正正的造型配以宽大饱满的轮眉呈现出了浓烈的硬派风格。

作为特别版车型，新一代坦途TRD Pro版则在标准版版基础上，新增了多项TRD专属运动套件，包括全新样式的中网、前后包围、黑色轮圈以及各种黑色元素等，运动气息更加浓郁。而车头硕大的“TOYOTA”标志一定能勾起你很多回忆，复古风格彰显无遗。

内饰整体相当简洁，使用的冷色调衬托出一种硬朗的感觉。液晶仪表盘及大尺寸的中控屏大幅提升了车内的科技化氛围。而TRD Pro版本车型则阿就扔了很多红色缝线和TRD Pro字母标志，既彰显了其特殊的身份，又提升了一定的运动氛围。

对于这么一辆大皮卡，乘坐空间自然不是问题，新一代车型同样延续这一优点。

动力方面，新一代坦途提供了燃油和混动两种动力系统，其中燃油版搭载的是3.5L双涡轮增压V6发动机，而混动版则是由3.5L双涡轮增压V6发动机+电动机组合而成。当然，四驱系统和差速器等也不会缺席。

此外，TRD Pro版对悬架也进行了一定的升级，并增加了TRD专属的护板和防倾杆等，使这款车型有着更大的潜力和可开发空间。