三项“黑科技”加持，全新第二代GS8智能体验再进阶

前不久，全新第二代GS8凭借着百公里油耗低至“5字头”的实测油耗成绩，让不少人对这套2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统的超“省”表现感到惊讶。而今天，它又将通过ADiGO 4.0智驾互联生态系统、AR-HUD和AVDC影子车手三项“黑科技”，为我们展示其在豪华科技方面的强大实力。

如今，消费者对于一款车的评价标准早已从最基础的好看、好开、好用，扩展到豪华、科技、智能，无论是什么价位的新车，科技配置方面的表现，成为了现在消费者最为看重的。丰富的功能更将“智能”赋予整个生态之中，创造新的全方位交互体验。

以科技赋能产品，以技术创造价值，全新第二代GS8搭载了丰富且领先的科技配置，包括全球领先的AR-HUD技术、全面升级的ADiGO 4.0智驾互联生态系统、人车合一的AVDC影子车手等豪华科技配置，为消费者带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。

ADiGO 4.0智驾互联生态系统——开启轻松智能生活

全新第二代GS8搭载了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，赋予了座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，为全新第二代GS8带来了全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。不仅如此，ADiGO 4.0为用户打造了丰富的智能化应用场景，包括智能迎宾、车载K歌、智能家居等，让汽车真正成为一个移动的智能“第三空间”。

除此之外，ADiGO 4.0同步涵盖了ADAS和OMS智能驾驶辅助系统，让用车更简单。其中ADAS搭载了L2.5级智能驾驶辅助、540°透明车底和自动泊车/融合泊车等多种功能，全面减轻用户的驾驶负担。OMS则搭载了分神提醒、疲劳缓解、智能通风、视线亮屏、通话降音、情绪音乐、手势切歌等智能化功能。并且，ADiGO 4.0还具备海量的应用商店及小程序等丰富的生态应用，全方位打造更安全、更便捷、更人性化的智能化用车体验。

全新第二代GS8 AR-HUD——感受更便捷智能体验

全新第二代GS8搭载的AR-HUD功能，可通过将AR导航和辅助驾驶等信息融入，并结合前方实景增强显示。全新第二代GS8 AR-HUD在画面尺寸以及显示效果方面皆实现了全面领先。

在行驶过程中，全新第二代GS8 AR-HUD的60英寸画面尺寸让驾驶者不用低头就可清晰获取车辆行驶信息、车辆状态、导航等指示性信息，在提供便利的同时，也让行车安全性大大提升。未来，通过OTA升级，全新第二代GS8 AR-HUD还可实现更多功能，持续为消费者带来更智能、更便利的汽车体验。

ADVC影子车手——享受“人车合一”驾驶乐趣

为了让用户更好地享受驾驶乐趣，全新第二代GS8应用了中国品牌首次搭载的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统。为实现最优方案控制整车，并打造符合中国人特征的驾乘辅助系统，广汽首次通过“域控制”技术，将EMS、TCU、ESP、四驱等系统初步集成，并进行一般工况的解析与策略定义，达到车辆自适应动态控制效果。

AVDC影子车手通过监测驾驶员的动作以及整车的侧向加速度情况来获取信号，对发动机输出扭矩、转向系统、制动系统进行适当的轻微主动控制，去改善用户日常使用工况的整车转向响应、行驶稳定性、以及过弯平顺性，达到车辆自适应动态控制效果，保证整车以最佳方案动态运行，操控性与舒适性得到了极大的提升，真正做到“人车合一”。

全新第二代GS8是基于全新设计语言“星钻菱影”打造而来的，拥有两种不同方向的外观套件，富有细节的中网配合独特的“征服之眼”带来极具冲击力的视觉感受。车身侧面融入了“光塑曲面”的理念，线条流畅，带来浓郁的厚重感。

内饰采用了豪华感更强的“星钻菱影”设计风格，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘。广汽最新超感交互智能座舱带来更具科技感的全新体验，而8档靠背调节的二排“女皇躺椅”则将带来更为舒适的乘坐体验。此外，新车提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，能满足不同用户的用车需求。

全新第二代GS8提供燃油版和混动版两种车型。燃油版搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，是中国品牌最强2.0T+8AT；混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的车型。

随着全新第二代GS8的正式亮相，新车大气外观、出色的动力表现，以及包括ADiGO 4.0智驾互联生态系统、AR-HUD和AVDC影子车手三项领先“黑科技”，展现出全新第二代GS8极高的市场竞争力。而根据官方消息，新车将于10月1日正式开启抢先订，让我们共同期待吧。